Safety car uit controversiële finale 2021 te koop

De Aston Martin Vantage die dienst deed als officiële safety car tijdens de beruchte slotrace van het Formule 1-seizoen 2021 in Abu Dhabi is nu te koop. Via Auto Trader wordt het iconische voertuig aangeboden voor £599.990, compleet met handtekeningen van Fernando Alonso en Lance Stroll.

De 4-liter V8-aangedreven coupé werd tussen 2021 en 2023 bestuurd door safety car-coureur Bernd Mayländer tijdens 34 Grands Prix. Het betreft één van de twee safety cars die Aston Martin nu via de verkoopsite aanbiedt. Beide voertuigen zijn gesigneerd door het huidige rijdersduo van het team uit Silverstone.

De advertentie onthult dat dit specifieke exemplaar, met chassisnummer SC02 VIN N00045, een aanzienlijk stuk sportgeschiedenis heeft helpen schrijven. Het voertuig verscheen bij 20 Grands Prix verspreid over drie seizoenen en legde in totaal 4280 kilometer af tijdens testdagen op het circuit en race-inzetten voor Formule 1, Formule 2, Formule 3 en andere ondersteuningsklassen.

De controversiële race in Abu Dhabi
SC02 verwierf zijn bekendheid voornamelijk door zijn rol in de Grand Prix van Abu Dhabi in 2021. In de slotfase van deze seizoensfinale werd de safety car ingezet na een crash waarbij Nicholas Latifi betrokken was. Wat volgde zou uitgroeien tot één van de meest besproken momenten in de moderne Formule 1-geschiedenis.

Naarmate de ronden verstreken, leek het erop dat de race onder safety car-condities zou eindigen. Dit scenario zou Lewis Hamilton de overwinning en daarmee zijn achtste wereldtitel hebben opgeleverd. Toenmalig wedstrijdleider Michael Masi nam echter een beslissing die tot op de dag van vandaag voor discussie zorgt.

Masi gaf opdracht om alleen de achterblijvers tussen Hamilton en Max Verstappen, die op dat moment tweede lag, te laten ontdubbelen. Niet alle achterblijvers werden gewist, zoals normaliter het protocol voorschrijft. Deze keuze maakte het mogelijk om de race te hervatten voor een laatste ronde van pure strijd tussen de twee titelkandidaten.

De beslissende inhaalactie
Verstappen profiteerde optimaal van de situatie. De Nederlander beschikte over verse banden, terwijl Hamilton op versleten rubber reed. In de herstartronde wist Verstappen de zevenvoudig wereldkampioen te passeren en pakte zo zijn eerste wereldtitel. De manier waarop dit gebeurde, blijft een geladen onderwerp binnen de Formule 1-gemeenschap.

De beslissing van Masi had verstrekkende gevolgen. De FIA voerde na afloop van het seizoen een grondige evaluatie uit en herstructureerde de rol van wedstrijdleider. Masi werd vervangen en het systeem werd aangepast om dergelijke situaties in de toekomst anders te kunnen afhandelen.

Einde van Aston Martin als safety car-leverancier
Het contract tussen Aston Martin en de Formule 1 voor het leveren van officiële safety cars en medical cars liep af na het seizoen 2025. Hiermee kwam een einde aan een vijfjarige samenwerking die samenviel met de terugkeer van het merk als fabrieksteam in de koningsklasse van de motorsport.

In een officiële verklaring liet Aston Martin weten dankbaar te zijn voor de associatie en het succes van deze cruciale rol binnen het Formule 1-veld gedurende de afgelopen vijf jaar. Het merk benadrukte dat de samenwerking heeft bijgedragen aan het versterken van de merkidentiteit tijdens de terugkeer naar de Formule 1 als constructor.

Mercedes neemt vanaf 2026 de rol als exclusieve leverancier van safety cars en medical cars over. Het Duitse merk is geen onbekende in deze functie, aangezien het deze verantwoordelijkheid al sinds 1996 vervulde voordat Aston Martin tijdelijk overnam.

Mercedes keert terug als leverancier
De Mercedes-AMG GT Black Series zal dienst doen als officiële Formule 1 safety car, terwijl de Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ de rol van medical car op zich neemt. Beide voertuigen beschikken over het vermogen en de prestaties die nodig zijn om het tempo van moderne Formule 1-bolides bij te houden tijdens neutralisaties.

Christoph Sagemüller, hoofd van Mercedes-AMG Motorsport, benadrukte het belang van veiligheid voor het merk. Hij stelde dat veiligheid een absolute kernwaarde vertegenwoordigt binnen de bedrijfsfilosofie en productlijn van Mercedes-AMG. De terugkeer als leverancier van de officiële FIA Formule 1-voertuigen past volgens hem perfect binnen deze visie.

Sagemüller voegde daaraan toe dat Mercedes-AMG hiermee een actieve bijdrage blijft leveren aan de veiligheid in de koningsklasse van de motorsport. Voor het merk fungeert de Formule 1 niet alleen als sportief platform, maar ook als omgeving waarin de prestaties, betrouwbaarheid en veiligheid van hun voertuigen zichtbaar worden onder extreme omstandigheden.

De verkoop van de historische Aston Martin Vantage safety car biedt verzamelaars en liefhebbers een unieke kans om een stukje Formule 1-geschiedenis te bemachtigen. Het voertuig vertegenwoordigt niet alleen technische excellentie, maar ook een van de meest dramatische momenten uit de recente geschiedenis van de sport. Met de handtekeningen van Alonso en Stroll krijgt de koper bovendien een persoonlijke connectie met het huidige fabrieksteam.

Of de nieuwe eigenaar het voertuig zal gebruiken of als museumstuk zal bewaren, blijft afwachten. Wat vaststaat is dat deze Aston Martin Vantage altijd verbonden zal blijven met die ene controversiële race in Abu Dhabi die de titelstrijd van 2021 op spectaculaire wijze besliste.

❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯