109 reacties
04-11-2012 16:32
tonyclifto | 
Bron: tekst: Formule1nieuws.nl, tijden: Formula1.com
De start van de race verloopt voor de meeste wagens voortvarend, ware het niet dat Bruno Senna en Nico Hulkenberg elkaar raken, waarna de laatste de strijd moet staken. Lewis Hamilton slaat meteen een gaatje en Kimi Raikkonen komt uitstekend weg en sluit aan op de tweede plaats. Vettel, uit de pitstraat gestart, maakt een gestage opmars door het achterveld, waarbij hij zijn voorvleugel beschadigt op de zijkant van Senna's wagen, en bereikt vrij vlot plaats 12.
Plots rost Nico Rosberg zijn Mercedes achterop de HRT van Narain Karthikeyan, waardoor beide rijders direct uit de wedstrijd geëlimineerd worden, en waardoor bovendien de safetycar het circuit op wordt gereden. Een enorm voordeel voor Vettel, zou de nietsvermoedende toeschouwer zeggen, ware het niet dat Vettel zich achter de safetycar verslikt in een abrupte actie van de Toro Rosso van Daniel Ricciardo. Vettel neemt in zijn uitwijkmanoeuvre een DRS bordje mee, waardoor zijn voorvleugel nu dermate beschadigd is dat hij wel naar binnen moet voor een nieuwe voorvleugel: weg voordeel.
Lewis Hamilton leidt de race na het verdwijnen van de safetycar nog steeds voortvarend, maar wederom heeft de pechduivel het op hem gemunt en Lewis zet zijn bolide neeschuddend aan de kant. Hierdoor rijdt Kimi Raikkonen plotseling aan de leiding van de race. Maldonado wordt door Alonso ingehaald, waardoor deze achter Raikkonen kan aansluiten op P2. Vettel werkt zich ondertussen op zijn nieuwe zachte banden weer gestaag naar voren en ligt al snel weer op P11. Ook Sergio Perez laat zich van zijn beste kant zien, hij is opgeklommen naar P6.
Jenson Button haalt Pastor Maldonado in, nadat Mark Webber in een eerdere poging hetzelfde te doen van de baan raakt en een aantal plaatsen verliest. Perez lijkt niet te stoppen. Hij gaat Felipe Massa voorbij en neemt hiermee de vijfde plaats in. In de tussentijd is Vettel direct achter zijn teruggevallen teamgenoot op plaats 8 beland, en door een spin van Massa, die vergeefs een inhaalmanoeuvre van Webber wil verijdelen, krijgt hij P7 in de schoot geworpen. Vettel zet meteen de snelste raceronde scherper en klokt 1'47.053.
In ronde 29 zoekt Fernando Alonso de pitstraat op om zijn zachte banden om te wisselen naar de harde compound, waardoor Perez, die Maldonado inhaalt, kan opschuiven naar P3, en iets later zelfs naar P2, omdat Button naar binnen gaat voor zijn pitstop. Pastor volgt het voorbeeld van Jenson. Als vervolgens in ronde 30 Mark Webber en Sergio Perez ook de pitstraat induiken, vindt Sebastian Vettel zijn naam terug op de tweede plaats in de tabellen. Raikkonen kan op dit moment ongestoord zijn pitstop maken en de wedstrijd ononderbroken aan de leiding voortzetten.
In de 36e ronde besluit het Red Bull team Sebastian Vettel nog een keer naar binnen te halen, zijn rondetijden worden te langzaam in vergelijking met zijn achtervolgers. Hij laat zich opnieuw een setje zachte banden aanmeten en sluit achter Fernando Alonso en Jenson Button aan op de vierde plaats. Paul di Resta en Romain Grosjean zijn door hun pitstopstrategieën inmiddels opgeklommen tot P5 en P6. Perez denkt hen met een gedurfde actie allebei ineens in te halen, maar dit avontuur eindigt in tranen, vooral voor de compleet onschuldige Mark Webber die de ravage voor hem niet kan ontwijken. Hij valt uit.
Het tweede optreden van de safetycar is onvermijdelijk. Sebastian Vettel heeft met zijn relatief nieuwe zachte banden, ten opzichte van de wat oudere harde banden op de drie wagens voor hem, voor het eerst in de race - hoewel theoretisch - zicht op een heroïsche overwinning. Als de safetycar echter de baan weer verlaat, kost het hem tot vlak voor het einde van de race om een in slaap gevallen Jenson Button voorbij te steken. Raikkonen wordt in de laatste 2 ronden nog bedreigd door Fernando Alonso, maar geen moment geeft hij hem een kans om hem van deze welverdiende overwinning af te houden. Een naar verwachting extatisch gestemde Kimi laat zijn team op onbewogen toon over de radio horen: 'Thanks guys, great job'.
| Pos | No | Driver | Team | Laps | Time/Retired | Grid | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Kimi Raikkonen | Lotus-Renault | 55 | 4 | 25 | |
| 2 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 55 | +0.8 secs | 6 | 18 |
| 3 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 55 | +4.1 secs | 24 | 15 |
| 4 | 3 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 55 | +7.7 secs | 5 | 12 |
| 5 | 18 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 55 | +13.0 secs | 3 | 10 |
| 6 | 14 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 55 | +20.0 secs | 15 | 8 |
| 7 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 55 | +22.8 secs | 8 | 6 |
| 8 | 19 | Bruno Senna | Williams-Renault | 55 | +23.5 secs | 14 | 4 |
| 9 | 11 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 55 | +24.1 secs | 12 | 2 |
| 10 | 16 | Daniel Ricciardo | STR-Ferrari | 55 | +27.4 secs | 16 | 1 |
| 11 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 55 | +28.0 secs | 13 | |
| 12 | 17 | Jean-Eric Vergne | STR-Ferrari | 55 | +34.9 secs | 17 | |
| 13 | 20 | Heikki Kovalainen | Caterham-Renault | 55 | +47.7 secs | 20 | |
| 14 | 24 | Timo Glock | Marussia-Cosworth | 55 | +56.4 secs | 21 | |
| 15 | 15 | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | 55 | +56.7 secs | 11 | |
| 16 | 21 | Vitali Petrov | Caterham-Renault | 55 | +64.5 secs. | 20 | |
| 17 | 22 | Pedro de la Rosa | HRT-Cosworth | 55 | +71.7 secs. | 22 | |
| Ret | 25 | Charles Pic | Marussia-Cosworth | 41 | 19 | ||
| Ret | 10 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 37 | 9 | ||
| Ret | 2 | Mark Webber | Red Bull Racing-Renault | 37 | 2 | ||
| Ret | 4 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 19 | 1 | ||
| Ret | 23 | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 7 | 23 | ||
| Ret | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 7 |   | 7 | |
| Ret | 12 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 0 | 8 |
❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯
Reacties