In
2016, zijn tweede jaar in de Formule 1, werd hij door omstandigheden gepromoveerd van
Toro Rosso naar het grote
Red Bull. Hij won zijn eerste race toen hij 18 jaar oud was. Nu, terugkijkend naar die periode, herinnert Max zich de lol op de baan, toen inhalen een stuk makkelijker was dan tegenwoordig met de nieuwe ærodynamica.
"Het was in 2016 veel leuker. Je kon elkaar beter volgen en op de één of andere manier was het veel meer bevredigend. Sinds 2017 is het veel moeilijker geworden in te halen. De remafstand is korter en het is erg moeilijk kort op de wagen vóór je te rijden. Bovendien kun je dan zomaar opeens de controle over je wagen verliezen."
"Het zou goed zijn voor de Formule 1 als het veld dichter op elkaar zat. Als er minder verschil was tussen de verschillende krachtbronnen. Het verschil is te groot, op dit moment, hoewel ik wel tevreden ben met de auto op zich. In de kwalificaties komen we dan nog wel wat te kort, maar tijdens de races zitten we er goed bij."