Het Formule 1-seizoen 2026 in één oogopslag: alle races, data en locaties

Je hoeft maar één keer naar de kalender te kijken om het te zien: 2026 wordt weer een seizoen met vaart. Niet alleen omdat er veel races zijn, maar ook omdat de reisroute strak is opgebouwd. Je krijgt duidelijke ‘blokken’ per regio, een herkenbare zomerpauze en een slotfase waarin het tempo traditioneel omhooggaat. De officiële F1-kalender telt 24 Grands Prix, met twee testperiodes in februari.

Eerst even dit: testen en seizoensstart
Voordat het echt begint, staan er twee pre-season tests in Bahrein op het programma: van 11 tot 13 februari en van 18 tot 20 februari. Daarna gaat het seizoen van start in maart, met een opening die je kijkritme meteen ‘aan’ zet: vroege weekenden, snelle opvolging, weinig rust.

Alle races, data en locaties (officiële kalender)

Hieronder de kalender zoals die nu officieel gepubliceerd is:
1. Australië (Melbourne) – 6 tot 8 maart
2. China (Shanghai) – 13 tot 15 maart
3. Japan (Suzuka) – 27 tot 29 maart
4. Bahrein (Sakhir) – 10 tot 12 april
5. Saoedi-Arabië (Jeddah) – 17 tot 19 april
6. Verenigde Staten (Miami) – 1 tot 3 mei
7. Canada (Montréal) – 22 tot 24 mei
8. Monaco (Monte Carlo) – 5 tot 7 juni
9. Spanje (Barcelona-Catalunya) – 12 tot 14 juni
10. Oostenrijk (Spielberg) – 26 tot 28 juni
11. Groot-Brittannië (Silverstone) – 3 tot 5 juli
12. België (Spa-Francorchamps) – 17 tot 19 juli
13. Hongarije (Boedapest) – 24 tot 26 juli
14. Nederland (Zandvoort) – 21 tot 23 augustus
15. Italië (Monza) – 4 tot 6 september
16. Spanje (Madrid) – 11 tot 13 september
17. Azerbeidzjan (Baku) – 24 tot 26 september
18. Singapore (Marina Bay) – 9 tot 11 oktober
19. Verenigde Staten (Austin) – 23 tot 25 oktober
20. Mexico (Mexico-Stad) – 30 okt tot 1 nov
21. Brazilië (São Paulo) – 6 tot 8 november
22. Verenigde Staten (Las Vegas) – 19 tot 21 november
23. Qatar (Lusail) – 27 tot 29 november
24. Abu Dhabi (Yas Marina) – 4 tot 6 december

Hoe dat seizoen aanvoelt
Het eerste deel is meteen internationaal en ‘jetlag-proof’ voor de sport: je gaat van Oceanië naar Azië en dan via het Midden-Oosten richting Noord-Amerika. Daarna volgt het Europese blok dat voor veel kijkers het meest vertrouwd voelt: klassiekere starttijden en een reeks weekenden die je bijna vanzelf meepakt.
Na de zomer wordt het weer een beetje het bekende F1-gevoel: lange vluchten, back-to-backs en races die je soms op een andere dag of tijd beleeft dan je lief is.

Het is precies het soort periode waarin je merkt dat fans hun routine zoeken – sommigen plannen hun weekenden rond de race, anderen kiezen één of twee vaste momenten en houden de rest bij via samenvattingen. Formule 1 is bovendien onderdeel van een bredere entertainmentwereld waarin sport, streaming en online spelvormen naast elkaar bestaan. In dat landschap kom je net zo goed race-analyses tegen als berichten sublieme casinogames.

Handige tip voor je eigen planning
Wil je dit seizoen echt ‘bijhouden’ zonder dat het je agenda overneemt? Zet dan drie momenten in je hoofd:

- maart en april (startdrukte),
- juni en juli (Europees blok),
- oktober tot december (beslissende slotfase).

Meer heb je vaak niet nodig om het seizoen logisch te volgen.

❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯