Ferrari domineert slotdag testweek: Leclerc 0,9 seconde sneller

De zesdaagse testweek in Bahrein is afgesloten met een indrukwekkende demonstratie van Ferrari. Charles Leclerc noteerde op de slotdag de absolute toptijd en bevestigde daarmee de sterke vorm van de Scuderia in aanloop naar de seizoensopener in Australië. Terwijl sommige teams honderden ronden afwerkten, kampte Aston Martin met aanhoudende problemen.

De laatste testdag in de woestijn van Sakhir leverde een duidelijk beeld op van de verhoudingen voor het nieuwe seizoen. Charles Leclerc zette met zijn 1:31.992 de snelste tijd neer, maar liefst 0,879 seconde voor Lando Norris in de McLaren. Max Verstappen completeerde de top drie op 1,117 seconde van de Monegask.

De tijdenlijst moet met de nodige voorzichtigheid worden geïnterpreteerd, aangezien teams verschillende programma's afwerkten en met uiteenlopende brandstofladingen reden. Toch geeft de pure snelheid van Ferrari vertrouwen richting het raceweekend in Melbourne over enkele weken.

Haas klopt kilometers op slotdag
Wat betreft de afgelegde afstand was Haas de absolute koploper op dag zes. Het Amerikaanse team, dat dit jaar beschikt over de diensten van Esteban Ocon en Oliver Bearman, completeerde maar liefst 170 ronden. Omgerekend komt dat neer op 920 kilometer, meer dan drie volledige Grand Prix-afstanden.

Racing Bulls volgde op korte afstand met 165 ronden (893 kilometer), waarbij Arvid Lindblad het leeuwendeel voor zijn rekening nam. De Britse junior-coureur draaide de meeste ronden van alle coureurs en verzamelde waardevolle data voor het zusterteam van Red Bull Racing.

Carlos Sainz maakte op zijn eerste officiële testdag voor Williams direct indruk met 141 ronden. De Spanjaard, die deze winter de overstap maakte van Ferrari naar het Britse team, lijkt goed te aarden bij zijn nieuwe werkgever. De 763 afgelegde kilometers geven Williams een solide databasis om mee te werken.

Dramatische dag voor Aston Martin
Aan de andere kant van het spectrum beleefde Aston Martin een rampzalige slotdag. Lance Stroll kwam niet verder dan zes ronden voordat technische problemen een vroegtijdig einde maakten aan zijn programma. Met slechts 33 kilometer op de teller heeft het team uit Silverstone een enorme achterstand opgelopen in de voorbereiding.

De problemen bij Aston Martin steken schril af tegen de betrouwbaarheid die andere teams toonden. Het gemiddelde aantal ronden per team lag op dag zes rond de 120, wat betekent dat Aston Martin meer dan 95 procent van het mogelijke testwerk miste.

Ook voor Cadillac verliep de dag niet vlekkeloos. Sergio Perez en Valtteri Bottas samen kwamen tot 99 ronden, aanzienlijk minder dan de meeste concurrenten. De Mexicaan noteerde bovendien de op één na langzaamste tijd, op bijna negen seconden van Leclerc.

Motorleveranciers in beeld
Kijkend naar de cijfers per motorleverancier valt de dominantie van Red Bull Ford op in termen van betrouwbaarheid per team. Met gemiddeld 782 kilometer per team presteerde de nieuwe krachtbron uitstekend. Ferrari volgt met 723 kilometer per team, terwijl Mercedes op 681 kilometer per team uitkomt.

Het Honda-blok in de Aston Martin kwam door de technische problemen niet verder dan 33 kilometer, een zorgwekkend signaal voor zowel het team als de Japanse motorleverancier. Audi, dat als enige fabrikant zijn eigen motor ontwikkelt, completeerde 731 kilometer met Nico Hulkenberg en Gabriel Bortoleto achter het stuur.

Rode vlaggen verstoren programma
De testdag werd driemaal onderbroken door rode vlaggen. Kimi Antonelli zorgde rond het middaguur voor de eerste stoppage toen zijn Mercedes kampte met een probleem aan de pneumatische druk. De jonge Italiaan, die dit seizoen zijn debuut maakt in de Formule 1, kon later op de dag wel weer de baan op.

Twee andere rode vlaggen werden veroorzaakt door tests van de FIA zelf, in de middag en tegen het einde van de sessie. Deze geplande onderbrekingen zijn standaardprocedure tijdens testweken en hadden geen verband met technische problemen bij de teams.

George Russell deelde de Mercedes-testdag met Antonelli en noteerde de vierde tijd, op ruim een seconde van Leclerc. De Brit draaide 82 ronden en lijkt zich goed voor te bereiden op zijn derde volledig seizoen als teamgenoot van Lewis Hamilton.

Veelbelovende signalen voor Alpine en Audi
Pierre Gasly zette de vijfde tijd neer voor Alpine en draaide tegelijkertijd het op twee na hoogste aantal ronden: 118 stuks. De Fransman lijkt vertrouwen te hebben in de nieuwe bolide van het team uit Enstone, dat hoopt dit jaar een stap voorwaarts te maken na een teleurstellend 2024.

Gabriel Bortoleto, de nieuwkomer bij Audi, maakte een degelijke indruk met de zevende tijd. De Braziliaanse Formule 2-kampioen van vorig jaar verzamelde 71 ronden aan ervaring en zal zich na deze testweek een stuk zekerder voelen voor zijn Grand Prix-debuut.

De volledige Formule 1-karavaan verhuist nu naar Australië, waar over enkele weken de seizoensopener op het Albert Park Circuit plaatsvindt. Ferrari reist als testleider af naar Melbourne, maar in de race zal moeten blijken of de Italiaanse renstal daadwerkelijk de favoriet is voor de openingsrace.

❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯