6 reacties
24-10-2015 01:04
EvDelft |
Het klinkt gek, maar Jenson Button hoopt dat Fernando Alonso hem op de baan vernedert in Austin.
Bron: InAutoNews.com
Dat heeft er alles mee te maken dat de auto van de Spanjaard voorzien is van de nieuwste motor van de worstelende Japanse motorleverancier. De motor debuteerde in de eerste vrije training in Sotsji, waarbij het personeel een goed gevoel overhield aan de nieuwe motor, die dat weekeinde verder niet werd gebruikt.
Voor een paar kampioenen als Alonso en Button zal de combinatie Honda en McLaren in de komende winter ongeveer 2,5 seconden per ronde goed moeten maken, om - volgens Alonso - races te kunnen gaan winnen. Toen de Spanjaard de vraag voorgelegd kreeg of dat mogelijk was, antwoordde hij: "Ik denk het wel."
Wat betreft de nieuwe motor die in Austin niet in de auto van Button wordt gelegd, gaf de Brit toe dat hij hard zal moeten werken om zijn teamgenoot bij te houden: "Ik hoop dat het een goede doorontwikkeling is van de motor. Hij is heel snel en zou me het hele weekeinde ver achter zich moeten laten. Het is ongewoon te zeggen, maar in onze situatie maakt het niet veel uit", aldus de Brit die de motor pas in Brazilië ingelegd krijgt.
Alonso gaf toe dat de nieuwe motor van Honda 'een nieuwe richting in de ontwikkeling is' voor 2016. Daarmee geeft hij aan dat de zorgen dat de Japanse fabrikant zijn scherpte kwijt was, ongegrond zijn. "Belangrijker dan een grote sprong in de prestaties, is, dat Honda de juiste weg is ingeslagen. Er zijn veel goede ideeën over hoe we dat moeten gaan toepassen."
Een andere belangrijke taak voor McLaren en Honda in de komende winter is het verbeteren van de betrouwbaarheid. Ze kunnen het zich natuurlijk niet veroorloven volgend jaar weer 11 motoren te moeten gaan gebruiken.
Ten slotte, tussen alle gepraat in omtrent betere reglementen voor een agressieve aanpak van het ontwerp van de auto's, vindt Alonso ook dat de sportieve reglementen opnieuw overdacht moeten worden. "Ik heb het dan vooral over de straffen die worden uitgedeeld. Al je naar de MotoGP kijkt en twee coureurs raken elkaar waarbij er niets gebeurt, is er niets aan de hand. Hier is dat anders. Zoals in Sotsji, waar je ziet dat úren na de race opeens straffen worden uitgedeeld."
❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯
Reacties