0 reacties | 542x gelezen
26-01-2026 09:44
ewald | Red Bull Racing heeft de eerste beelden van de RB22 vrijgegeven vlak voor de start van de Barcelona-test. Max Verstappen en Isack Hadjar voltooiden hun seat fit en maken maandag meteen hun eerste meters. Het team sloeg bewust de traditionele shakedown over.
Bron: Formule1nieuws.nl
Red Bull onthult de RB22 op de ochtend van de eerste testdag in Barcelona. Max Verstappen en Isack Hadjar rijden maandag hun eerste meters in de nieuwe bolide, aangedreven door de zelfgebouwde Red Bull Ford DM01-motor. Het team koos bewust voor geen shakedown vooraf.
Eerste beelden RB22 vrijgegeven
Op de ochtend van de eerste testdag deelde Red Bull de eerste echte beelden van de RB22. Bij de livery-onthulling in Detroit midden januari gebruikte het team nog een showcar. De productieversie blijkt aanzienlijk te verschillen qua sidepods, motorkap en bargeboards.
De auto draagt de opvallende blauwe glossy livery die een eerbetoon vormt aan Red Bulls debuut in 2005. Het is de eerste keer sinds dat jaar dat het team terugkeert naar een glanzende afwerking. De matte look van de afgelopen seizoenen is verleden tijd.
De RB22 wordt aangedreven door de Red Bull Ford DM01-motor, vernoemd naar wijlen Red Bull-oprichter Dietrich Mateschitz. Het is de eerste krachtbron die Red Bull volledig in eigen beheer heeft ontwikkeld. Ford leverde expertise op het gebied van batterijmanagement, additieve productie en hybride technologie.
Verstappen en Hadjar voltooien seat fit
Een dag voor de start van de Barcelona-test deelde Red Bull foto's van Max Verstappen en Isack Hadjar tijdens hun seat fit. Het was de eerste keer dat beide coureurs plaatsnamen in de monocoque van de RB22. Het stoeltje wordt op maat geschuimd voor 24 Grands Prix aan comfort.
Verstappen begint aan zijn elfde seizoen bij Red Bull, maar voor het eerst zonder startnummer 1. Na het verlies van de wereldtitel aan Lando Norris draagt de Nederlander nu nummer 3, het oude startnummer van Daniel Ricciardo. Een regelwijziging maakte het mogelijk om van permanent nummer te wisselen.
Hadjar maakt zijn debuut bij het topteam na een indrukwekkend rookieseizoen bij Racing Bulls. De 21-jarige Fransman eindigde als negende in het kampioenschap en verdiende promotie boven Yuki Tsunoda, die naar een reserverol is verhuisd.
Red Bull slaat shakedown over maar rijdt wel dag 1
In tegenstelling tot eerdere jaren voerde Red Bull geen shakedown uit voorafgaand aan de test. De RB22 maakt in Barcelona pas zijn eerste meters. Toch kiest het team ervoor om direct op maandag, de eerste van vijf testdagen, in actie te komen.
Deze strategie wijkt af van Ferrari en McLaren, die pas op dinsdag of later beginnen. Red Bull behoudt hiermee nog twee testdagen voor later in de week. Elk team mag drie van de vijf dagen rijden.
Het overslaan van de shakedown heeft strategische redenen. Door een filmdag te bewaren, kan Red Bull later in het seizoen extra testmomenten inzetten als updates nodig zijn. Racing Bulls voerde wel een shakedown uit in Imola met dezelfde Red Bull Ford-motor, wat waardevolle data opleverde voor beide teams.
18 sets softs: opvallende bandenkeuze
Pirelli onthulde de bandenselectie van alle teams voor Barcelona. Red Bull maakte een opmerkelijke keuze: 18 sets C3 zachte banden, slechts één set C2 mediums en geen harde banden. Geen enkel ander team selecteerde zoveel softs.
Ter vergelijking: McLaren koos voor vier sets hards, tien sets mediums en zes sets softs. Mercedes nam de meeste harde banden mee met acht sets. Ferrari selecteerde twaalf sets mediums.
De zachte banden bieden meer grip en zijn ideaal voor korte runs om de auto te leren kennen. De keuze suggereert dat Red Bull zich wil focussen op het begrijpen van de nieuwe 2026-auto in plaats van lange runs met race-simulaties.
Zorgen over betrouwbaarheid motor
Ondanks het vertrouwen dat spreekt uit de strategische keuzes, erkent Red Bull dat onzekerheden blijven. Teambaas Laurent Mekies waarschuwde dat het "naïef" zou zijn om te denken dat Red Bull direct vooraan meerijdt in 2026.
Hadjar was openhartig over de zorgen. "Misschien explodeert de motor. Zoiets," grapte hij tegen GPBlog over potentiële problemen. "Maar we kunnen niet te zelfverzekerd aankomen. Er gaan dingen gebeuren die we niet gepland hadden, en we moeten cool blijven."
De data van Racing Bulls biedt enige geruststelling. Het zusterteam reed probleemloos met de DM01-motor tijdens de shakedown in Imola. Hoewel de teams officieel onafhankelijk opereren, deelt Red Bull Powertrains de feedback over de krachtbron.
Verstappen jaagt op vijfde titel met nieuw team
Het Red Bull van 2026 ziet er fundamenteel anders uit dan voorgaande jaren. Naast de nieuwe motor en auto, mist het team ook vertrouwde gezichten. Christian Horner vertrok als teambaas na interne onrust. Helmut Marko is eveneens niet meer betrokken.
Verstappen start het seizoen zonder de zekerheid van de afgelopen vier jaar. Na 2020-2021-2022-2023-2024 als titelhouder te zijn begonnen, moet hij nu de jacht openen vanuit de positie van uitdager. De Nederlander won echter zes van de laatste negen races in 2025, wat vertrouwen geeft.
"Je hebt vorig jaar gezien wat het team door het seizoen heen kon doen qua ontwikkeling," zei Verstappen bij de lancering. "Neem dat voor 2026 en vermenigvuldig het met drie of vier qua ontwikkelingstempo, zeker voor ons wat betreft hoeveel we moeten leren. We nemen het stap voor stap maar met de juiste mate van agressiviteit."
Barcelona wordt cruciaal voor Red Bull
De vijfdaagse test in Barcelona vormt de eerste echte graadmeter voor Red Bulls ambitieuze motorproject. Zonder voorafgaande shakedown worden Verstappen en Hadjar letterlijk in het diepe gegooid. De grote vraag: hoe voelt de auto aan?
De test vindt plaats achter gesloten deuren. Teams delen naar verwachting weinig informatie, aangezien ze het circuit collectief hebben afgehuurd juist om in relatieve rust te kunnen werken. De echte krachtsverhoudingen worden pas duidelijk tijdens de openbare tests in Bahrein.
Wie van de twee coureurs maandag als eerste de baan opgaat, is nog onbekend. Gezien de historische betekenis van de eerste meters met een eigen motor, is het niet ondenkbaar dat Red Bull kiest voor de ervaring van Verstappen.
❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯
Reacties
