0 reacties | 495x gelezen
24-01-2026 11:25
ewald | Christian Horner is in gesprek over de aankoop van een minderheidsbelang in Alpine. Flavio Briatore bevestigde de onderhandelingen tijdens de teamlancering in Barcelona. De voormalig Red Bull-teambaas wil terugkeren naar de Formule 1 als mede-eigenaar.
Bron: Formule1nieuws.nl
Flavio Briatore bevestigt dat Christian Horner onderhandelt over het 24 procent-aandeel van investeerder Otro Capital in Alpine. De 51-jarige Brit, ontslagen bij Red Bull afgelopen zomer, wil alleen terugkeren naar F1 met een eigendomsbelang.
Briatore bevestigt onderhandelingen tijdens Alpine-launch
Tijdens de onthulling van de Alpine-livery voor 2026 in Barcelona sprak executive advisor Flavio Briatore openlijk over de interesse van Horner. De Italiaan ontkende de geruchten niet en bevestigde dat gesprekken plaatsvinden.
"Op dit moment is er veel verwarring," zei Briatore tegen aanwezige media. "Er zijn een paar groepen geïnteresseerd. Ik weet niet hoeveel, zes, zeven. Elke dag is er een nieuwe groep. Elke dag bellen mensen mij over Otro. Het maakt mij niet uit."
Briatore legde uit hoe de eigendomsstructuur werkt. "Stel dat Otro hun participatie in Alpine wil verkopen. Op het moment dat iemand 24 procent van Otro koopt, hebben wij nog steeds 75 procent en bespreken wij het. Maar voor nu is dit de situatie."
De Italiaan benadrukte dat de onderhandelingen tussen Horner en Otro plaatsvinden, niet met hem persoonlijk. "Ik ken Christian al vele jaren. Ik praat sowieso met Christian, maar dit heeft niets met mij te maken. Eerst moet je Otro kopen. Daarna moet Renault de koper accepteren, en daarna zien wij wat er gebeurt."
Otro Capital bezit 24 procent van Alpine
Het minderheidsbelang waar Horner interesse in heeft, behoort toe aan Otro Capital. Deze investeringsgroep kocht het aandeel in juni 2023 voor ongeveer 200 miljoen euro. Bekende namen zijn verbonden aan Otro, waaronder acteurs Ryan Reynolds en Michael B. Jordan, en American football-sterren Patrick Mahomes en Travis Kelce.
De waarde van het aandeel is sindsdien flink gestegen. Schattingen spreken over een huidige waarde van 550 tot 600 miljoen dollar. Dit vertegenwoordigt een rendement van circa 170 procent in iets meer dan twee jaar. De snelle groei van de Formule 1 als mondiale sport verklaart deze waardestijging.
Bronnen suggereren dat Otro Capital bereid is om te verkopen. De investeerders kunnen een aanzienlijke winst incasseren, zelfs als de prijs onder de hoogste schattingen blijft. Voor Horner biedt dit een unieke kans om terug te keren naar de sport waar hij twee decennia actief was.
Horner wil alleen terugkeren met eigendomsbelang
De voormalig Red Bull-teambaas maakte duidelijk dat hij niet simpelweg als teambaas wil terugkeren. Horner zoekt een model vergelijkbaar met Toto Wolff bij Mercedes, waarbij hij zowel aandeelhouder als manager is. Deze eis deed eerdere gesprekken met andere teams stranden.
Aston Martin sloot een samenwerking publiekelijk uit nadat Adrian Newey werd aangesteld als teambaas. Lawrence Stroll verklaarde dat Horner niet naar Silverstone komt. Ook links met Haas en Cadillac verstomden in de afgelopen maanden.
Alpine blijft daarmee de meest logische optie. Het team is gevestigd in Enstone, waardoor Horner in Engeland kan blijven wonen. Bovendien onderhoudt hij een goede vriendschap met Briatore, wat de integratie zou vergemakkelijken.
Gevraagd of Horner een goede aanwinst zou zijn, antwoordde Briatore diplomatiek: "Ik denk dat iedereen een goede aanwinst voor het team is, afhankelijk van welke positie je mensen geeft. Geen probleem."
Juridische hobbels kunnen deal vertragen
De overname is niet zonder complicaties. Volgens Alpine's bedrijfsdocumenten geldt een verkooprestrictie van drie jaar na de oorspronkelijke investering. Deze periode verstrijkt pas in september 2026, wat betekent dat Horner mogelijk moet wachten tot het huidige seizoen al begonnen is.
Daarnaast moet Renault, als meerderheidsaandeelhouder, elke koper goedkeuren. Het Franse autoconcern heeft het laatste woord over wie toetreedt tot de eigendomsstructuur. Of Renault Horner als geschikte partner ziet, blijft onzeker.
De nieuwe Renault-CEO François Provost, aangesteld in augustus vorig jaar, toonde zich committed aan het F1-project van Alpine. Er zijn geen signalen dat Renault het team wil verkopen, ondanks eerdere speculaties in die richting.
Van Red Bull-ontslag naar nieuwe uitdaging
Horners vertrek bij Red Bull in juli 2025 schokte de Formule 1-wereld. Na 19 jaar als teambaas en zes constructeurstitels en zes coureurskampioenschappen verliet hij het team onder controversiële omstandigheden. In september werden al zijn resterende taken beëindigd.
Naar verluidt offerde Horner circa 30 miljoen pond op om zijn concurrentiebeding te ontlopen. Hierdoor kan hij in 2026 direct aan de slag bij een ander team, zonder verplichte periode van inactiviteit. Deze flexibiliteit maakt hem aantrekkelijk voor teams die snel verandering willen.
Horner combineerde zijn F1-werk met activiteiten buiten de sport. Hij begint binnenkort een spreektour in Australië waar hij vertelt over de "onverbiddelijke wereld" van de Formule 1. De tour start vlak voor de seizoensopener in Melbourne.
Alpine begint nieuw tijdperk met Mercedes-motoren
Ongeacht Horners betrokkenheid staat Alpine voor een transformatie in 2026. Het team ruilde de Renault-motoren in voor Mercedes power units na jaren van teleurstellende prestaties. In 2025 eindigde Alpine als laatste in het constructeurskampioenschap.
Pierre Gasly en Franco Colapinto vormen het rijdersduo voor het nieuwe seizoen. Steve Nielsen fungeert als managing director voor de dagelijkse operaties, terwijl Briatore de rol van interim-teambaas vervult sinds het vertrek van Oliver Oakes.
Of Horner onderdeel wordt van dit nieuwe hoofdstuk, hangt af van de onderhandelingen met Otro Capital en de goedkeuring van Renault. De komende maanden zullen uitwijzen of de controversiële maar succesvolle teambaas terugkeert naar de paddock.
❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯
Reacties
