0 reacties | 419x gelezen
21-12-2025 14:01
ewald | Sam Bird ziet Red Bull Racing niet meedoen voor het constructeurskampioenschap zolang het team afhankelijk blijft van Max Verstappen. De Formule E-coureur prijst Laurent Mekies voor de ommekeer na de GP van Groot-Brittannië, maar noemt het gebrek aan een competitieve tweede coureur een kritieke zwakte.
Bron: Formule1nieuws.nl
Bird noemt Red Bull een "one-car team" dat niet kan meedoen voor de constructeurstitel. Laurent Mekies bracht het team weer op de rails na Silverstone. Verstappen won 6 van de laatste 9 races en eindigde 2 punten achter kampioen Norris.
Bird prijst ommekeer onder Mekies
Sam Bird, Formule E-coureur en voormalig Mercedes F1-testrijder, heeft lovende woorden voor Laurent Mekies. De Fransman nam het roer over van Christian Horner in de dagen na de Grand Prix van Groot-Brittannië. Op dat moment worstelde de RB21 om te concurreren met de dominante McLaren MCL39.
"Ik denk dat Mekies echt goed werk heeft geleverd in het galvaniseren van dat team," vertelt Bird op de BBC's F1 Chequered Flag Podcast. "Ik herinner me dat we een podcast deden een paar jaar geleden toen het nieuws over Christian Horner naar buiten kwam, en we waren erg somber over de toekomst van het team uit Milton Keynes."
Spectaculaire inhaalrace Verstappen
Toen Mekies begon, stond Max Verstappen 69 punten achter Lando Norris en 61 punten achter Oscar Piastri in het rijderskampioenschap. Het duurde enkele races voordat de nieuwe teambaas het schip kon keren, maar vanaf de Grand Prix van Italië brachten nieuwe werkmethoden en een cruciale vloer-upgrade de RB21 tot leven.
Verstappen verkleinde het eens 104 punten grote gat met Piastri gestaag. Door zes van de laatste negen races te winnen, eindigde de Nederlander slechts twee punten achter uiteindelijk kampioen Norris in de eindstand. Bird erkent de sterke beslissingen die Mekies nam na zijn aantreden.
Kritieke zwakte blijft bestaan
Ondanks de positieve ontwikkelingen wijst Bird op een hardnekkig probleem bij Red Bull. Het team blijft effectief een eenmansformatie zolang de tweede coureur niet kan bijdragen aan het puntentotaal. Dit verhindert Red Bull om mee te doen voor het constructeurskampioenschap.
"Het enige aan Red Bull is dat ze nog steeds een one-car team zijn," legt Bird uit. "En tenzij Max Verstappen elke race wint, kan ik ze niet zien strijden om een constructeurskampioenschap. We zullen zien wat Isack Hadjar volgend jaar kan doen, maar het is nu een one-car team."
Twee derde plaatsen op rij
De cijfers ondersteunen Birds analyse. Red Bull eindigde de afgelopen twee seizoenen als derde in het constructeurskampioenschap. Terwijl Verstappen individueel bleef presteren, konden zijn teamgenoten niet genoeg punten bijdragen om McLaren of Ferrari te verslaan in de teamwaardering.
Sergio Pérez, Liam Lawson en Yuki Tsunoda slaagden er allemaal niet in om consistent te scoren naast Verstappen. Het patroon herhaalde zich keer op keer, waardoor Red Bull ondanks de sterke prestaties van de Nederlander punten bleef verliezen.
Hadjar krijgt kans in 2026
Voor het seizoen 2026 krijgt Isack Hadjar het tweede stoeltje bij Red Bull Racing. De vraag is of de jonge coureur kan slagen waar anderen faalden. De recente ervaringen van de andere helft van de garage geven weinig hoop dat dit snel verandert.
Bird benadrukt dat Mekies mogelijk de manier moet herzien waarop het team zijn auto ontwikkelt onder de nieuwe reglementen. Als de RB22 beter geschikt is voor meerdere rijstijlen, zou dat de tweede coureur kunnen helpen om dichter bij Verstappen te komen.
Mekies moet werkwijze mogelijk aanpassen
De nieuwe chassis- en power unit-reglementen bieden Red Bull een kans om opnieuw te beginnen. Als het team erin slaagt een auto te bouwen die niet uitsluitend is afgestemd op Verstappens unieke rijstijl, kan dat de competitiviteit van de tweede coureur verbeteren.
Tot die tijd blijft Red Bull kwetsbaar in de strijd om het constructeurskampioenschap. De afhankelijkheid van één coureur is een luxeprobleem zolang die coureur Verstappen heet, maar het beperkt wel de mogelijkheden om McLaren en Ferrari te verslaan op teamniveau.
❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯
Reacties
