0 reacties | 404x gelezen
05-12-2025 11:44
ewald | Lando Norris opende het slotweekend in Abu Dhabi met de snelste tijd in de eerste vrije training, nipt voor Max Verstappen. De marges waren minimaal, de druk hoog en de titelstrijd meteen voelbaar.
Bron: Formule1nieuws.nl
Norris was in VT1 slechts 0,008 seconde sneller dan Verstappen. Beide titelkandidaten kozen uiteenlopende bandenstrategieën, wat zorgde voor een opvallend spannend begin van het weekend.
Norris opent sterk met minimale marge op Verstappen
De training begon rustig, maar de spanning liep snel op toen Norris zijn eerste serieuze run op de zachte band neerzette. Zijn 1:24,485 bleek uiteindelijk nét genoeg om Verstappen achter zich te houden. De Nederlander klokte 1:24,493, een verschil dat op het Yas Marina Circuit bijna te verwaarlozen is. “We zitten meteen waar we moeten zitten,” viel te horen uit de McLaren-garage, waar men opgelucht reageerde na een reeks wisselvallige ochtendsessies eerder dit seizoen.
Bij Red Bull bleef de toon kalm. Verstappen meldde dat de auto “prima aanvoelde”, hoewel hij later tijdens een long run klaagde over mogelijk lichte schade. De Limburger kon er zelfs een lach vanaf toen engineer Gianpiero Lambiase Arthur Leclerc per ongeluk “junior” noemde.
Rookies domineren het openingsuur op Yas Marina
Het eerste uur werd gekenmerkt door een ongekend hoog aantal rookies op de baan. Maar liefst negen jonge coureurs kregen de kans om ervaring op te doen. Oscar Piastri, de derde titelkandidaat, moest zijn McLaren afstaan aan Pato O’Ward. Bij Ferrari reed Arthur Leclerc naast zijn broer Charles, waardoor Lewis Hamilton vanaf de kant moest toekijken. Ook Arvid Lindblad nam plaats in de Red Bull van Yuki Tsunoda.
Aston Martin verraste door zowel Fernando Alonso als Lance Stroll aan de kant te laten. Daardoor kregen Jak Crawford en Cian Shields het stuur in handen. Het leverde waardevolle data op, maar zorgde tegelijk voor beperkte vergelijkingsmogelijkheden tussen de vaste rijders.
Bandenstrategie bepaalt vroege verhoudingen
De verschillen tussen Norris en Verstappen waren extra opvallend gezien hun verschillende bandenkeuzes. Norris begon op mediums, Verstappen op harde banden. Daardoor kon de McLaren-coureur al snel het tempo aangeven, al had Verstappen nauwelijks tijd nodig om op te warmen.
Toen Verstappen overstapte op de zachte band, pakte hij direct de snelste tijd. Norris moest even wachten met zijn eigen run, maar toen hij aanzette, was het verschil miniem. “Een kwestie van honderdsten,” meldde McLaren-ingenieur Will Joseph kort.
Een bron dicht bij Red Bull bevestigde dat men bewust vroeg naar softs wisselde om “een baseline voor het weekend te leggen”. Daarmee werd meteen duidelijk dat Red Bull geen moment wil verspillen in de strijd om de titel.
Problemen bij Haas, Russell houdt team scherp
Haas-coureur Oliver Bearman kende een lastige ochtend. Een vermoedelijk hydraulisch probleem zorgde ervoor dat hij vermogen verloor, al wist hij de auto nog veilig naar binnen te rijden. Het team moest snel schakelen om verdere schade te voorkomen.
George Russell gebruikte het moment om het team scherp te houden. Toen hij via de radio te horen kreeg dat “Owasa” achter hem zat, verbeterde hij zijn engineer direct: “Dat is O’Ward, niet Iwasa.” Een luchtig moment tijdens een verder intensieve sessie.
Spannende top drie, Ferrari verrassend dichtbij
Achter Norris en Verstappen verscheen plots Charles Leclerc op 0,016 seconde. Ondanks een moeizaam seizoen liet de Monegask zien dat Ferrari op korte runs nog altijd kan verrassen. Antonelli volgde op ruim een tiende, terwijl Nico Hülkenberg de Sauber verrassend naar een vijfde plek stuurde.
Wat dit betekent voor de rest van het weekend
De long runs geven een eerste glimp van de racepace. Verstappen reed solide tijden in de 1:29, al klaagde hij over overstuur. Norris was iets langzamer op de mediums, maar constant. “We zitten in dezelfde range. Het wordt spannend,” zou een McLaren-analist hebben gezegd.
Het verschil van acht duizendste onderstreept hoe scherp de titelstrijd is. Beide teams weten dat elk detail telt. De vrijdagdata wijzen op een weekend waarin één foutje het verschil kan maken tussen poleposition of achtervolgen. Abu Dhabi belooft vuurwerk, en dit was nog maar het begin.
| Uitslag eerste vrije training GP Abu Dhabi 2025 |
| Positie | Nummer | Coureur | Team | Tijd | Rondes |
| 1 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:24.485 | 28 |
| 2 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing | +0.008s | 30 |
| 3 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | +0.016s | 28 |
| 4 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | +0.123s | 30 |
| 5 | 27 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber | +0.144s | 28 |
| 6 | 63 | George Russell | Mercedes | +0.248s | 29 |
| 7 | 5 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | +0.257s | 29 |
| 8 | 87 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | +0.274s | 14 |
| 9 | 55 | Carlos Sainz | Williams | +0.286s | 27 |
| 10 | 43 | Franco Colapinto | Alpine | +0.370s | 28 |
| 11 | 50 | Ryo Hirakawa | Haas F1 Team | +0.449s | 28 |
| 12 | 6 | Isack Hadjar | Racing Bulls | +0.492s | 31 |
| 13 | 61 | Paul Aron | Alpine | +0.719s | 27 |
| 14 | 89 | Patricio O'Ward | McLaren | +0.761s | 28 |
| 15 | 36 | Arvid Lindblad | Red Bull Racing | +0.771s | 26 |
| 16 | 39 | Arthur Leclerc | Ferrari | +0.875s | 27 |
| 17 | 40 | Ayumu Iwasa | Racing Bulls | +0.990s | 30 |
| 18 | 46 | Luke Browning | Williams | +1.005s | 18 |
| 19 | 35 | Jak Crawford | Aston Martin | +1.404s | 24 |
| 20 | 34 | Cian Shields | Aston Martin | +1.947s | 22 |
❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯
Reacties