0 reacties | 280x gelezen
04-11-2025 08:55
ewald | McLaren richt de blik op de zeldzame maar dure dipjes in de one-lap confidence van Lando Norris. De renstal wil geen herhaling in 2025, en al helemaal niet wanneer de nieuwe F1-era in 2026 ingaat. Keywords als Lando Norris, McLaren, qualifying en F1 2026 spelen een directe rol in dit dossier.
Bron: Formule1nieuws.nl
• McLaren zoomt in op Norris’ inconsistente kwalirondes
• Killer-laps moeten structureel terugkeren vóór 2026
• Norris: “Slechts één ronde dit jaar voelde echt onklopbaar”
McLaren ziet ruimte voor sterkere killer-laps
Ondanks een leidende WK-positie met nog vier races op de kalender, erkent Norris dat zijn absolute “unbeatable laps” dit jaar zeldzaam waren. Dat contrast valt op, omdat hij in 2024 wél vaker dat gevoel had toen het gevecht met Max Verstappen op de limiet werd gevoerd. De data bevestigt dat beeld: mini-correcties in mid-corner fases kostten cumulatief veel tijd in de eerste seizoenshelft. Eén interne bron rond McLaren noemt dat “costly, maar oplosbaar”, en ziet een duidelijk verband met specifieke post-session input-analyse.
2026 legt brute voorschot op precisie
De nieuwe hybride-balans en aero-regels in 2026 maken micro-input en micro-confidence nóg crucialer. Teams verwachten dat marginale stuurcorrectie in kwalificatie zwaarder wordt afgestraft dan in het huidige pakket. De long-tail keyword “F1 2026 aero-package learning curve” duikt daarom steeds vaker op in engineering-notities. Norris zegt zelf dat hij dit jaar slechts één ronde écht als perfect kwalificeert: in Monaco. Dat is illustratief voor de urgentie in Woking.
Piastri wordt belangrijke calibratie-referentie
Opvallend: Oscar Piastri rijdt soms minder consistente races, maar levert in kwalificatie wél vaker “cleaner” input. Dat maakt hem een waardevolle referentie-benchmark. Norris benadrukt dat hij Piastri’s groei respecteert: “Derde seizoen. Hij doet het uitstekend.” De interne datasets worden onderling gelegd, niet om één van beiden te bekritiseren, maar om een dubbele basislijn te bouwen die binnen 18 maanden “2026-proof” is.
Impact op Nederlandse volgers
Natuurlijk draait dit niet alleen om McLaren. Ook Red Bull, Ferrari en Mercedes zien kwalificatie-marges als goud waard. In een generatie waarin de top vier qua race-pace steeds dichter bij elkaar kruipt, worden killer-laps op zaterdag een directe voorspeller voor eindstanden op zondag.
KPI’s worden aangescherpt
Volgend seizoen worden metric-updates verwacht in de McLaren Wall Of Data. De term “input smoothness” krijgt binnen de W15-voorlopige plannen een hogere weging. Engineering-bronnen melden dat Andrea Stella en Zak Brown de set-up-aanpak voor 2025 bewust al laten lijken op de 2026-fase. De lineaire overgang, zonder schok, moet de coureurs psychologisch en technisch klaar maken vóórdat de nieuwe power unit-regels effect hebben.
De eindbalans richting 2026
McLaren’s focus is helder: Norris moet elke zaterdag de ronde kunnen neerzetten waarvan hij zélf zegt “niemand klopt deze”. Minder marge. Meer zekerheid. Minder correcties. De reconstructie van dat gevoel is één van de belangrijkste pijlers voor competitief succes onder het 2026-regelboek.
❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯
Reacties
