0 reacties | 299x gelezen
31-10-2025 09:11
ewald | Sergio Pérez heeft in een openhartig interview met Sky F1 verklaard dat zelfs zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton moeite zou hebben om te presteren naast Max Verstappen bij Red Bull Racing. Volgens de Mexicaan ligt de oorzaak in de unieke afstelling en ontwerpfilosofie van de Red Bull-bolides, die volledig zijn afgestemd op Verstappens uitzonderlijke rijstijl en technische voorkeuren.
Bron: Formule1nieuws.nl
Sergio Pérez stelt dat Red Bull’s Formule 1-wagens zó sterk rond Max Verstappen zijn ontwikkeld, dat zelfs coureurs van wereldklasse als Lewis Hamilton of Charles Leclerc grote moeite zouden hebben om zich aan te passen aan de specifieke rijstijl die de Nederlander vereist.
Red Bull bouwt auto volledig rond Verstappen
Volgens Pérez is het grootste verschil tussen Verstappen en zijn teamgenoten niet enkel talent, maar de technische focus van het team. “Zodra je naast Max rijdt bij Red Bull, begrijp je pas hoe uitzonderlijk die omgeving is,” aldus Pérez. “De auto wordt ontwikkeld op basis van zijn feedback. Elk detail, van de aerodynamische balans tot de gasrespons, is afgestemd op wat Max nodig heeft.”
De RB20, die in 2024 bekendstond om zijn instabiele achterkant, bleek voor Pérez bijzonder lastig te beheersen. Waar Verstappen moeiteloos met een overstuurd karakter wist om te gaan, verloor Pérez vertrouwen en snelheid. “Het is een unieke rijstijl,” benadrukte hij. “Je moet continu aanpassen aan de behoeften van Max. Geen enkele andere coureur kan dat zomaar nadoen.”
Zelfs Hamilton en Leclerc zouden worstelen
De Mexicaan ging nog een stap verder door te beweren dat zelfs gevestigde grootheden moeite zouden hebben binnen Red Bull. “Het maakt niet uit wie je daar neerzet — Hamilton, Leclerc, het is extreem moeilijk. De auto vraagt om een specifieke benadering, en als je die niet volledig beheerst, verlies je onmiddellijk tijd.”
Deze uitspraak onderstreept het beeld dat Red Bull de afgelopen jaren een onwrikbare hiërarchie heeft opgebouwd waarin Verstappen het absolute middelpunt vormt. Zijn vermogen om met minimale downforce en agressieve afstellingen te rijden, geeft hem een voordeel dat nauwelijks te evenaren is.
Het contrast tussen Verstappen en Pérez
Pérez’ vertrek uit Milton Keynes markeerde het einde van een periode waarin hij, ondanks enkele overwinningen, nooit structureel Verstappen kon benaderen. Analisten wijzen erop dat zijn rijstijl, gekenmerkt door vloeiende lijnen en stabiliteit bij het insturen, haaks staat op Verstappens agressieve, directe aanpak.
Volgens een technische bron binnen Red Bull, geciteerd door Britse media, is het verschil tussen beide coureurs “vergelijkbaar met dat tussen een chirurg en een kunstenaar.” Verstappen benut het volledige potentieel van de RB-bolide, terwijl Pérez voortdurend moest vechten tegen een auto die niet bij zijn natuurlijke instinct paste.
Terugkeer met Cadillac en nieuwe motivatie
Ondanks zijn moeilijke periode bij Red Bull kijkt Pérez vooruit naar zijn comeback met het nieuwe Cadillac F1-team in 2026. Samen met Valtteri Bottas zal hij deel uitmaken van een volledig nieuw project, dat volgens insiders wordt ondersteund door een sterke technische basis vanuit General Motors. “Ik heb veel geleerd bij Red Bull,” zei Pérez. “Het was een harde les, maar ook een waardevolle. Ik begrijp nu beter dan ooit hoe belangrijk het is dat een team achter één visie staat.”
Wat dit betekent voor Red Bull
De uitspraken van Pérez werpen nieuw licht op de interne dynamiek binnen Red Bull Racing. Waar de meeste teams streven naar gelijke behandeling van hun coureurs, lijkt Red Bull doelbewust te kiezen voor een volledig Verstappen-georiënteerde aanpak. Het resultaat is onmiskenbaar succes: meerdere wereldtitels, dominantie op elk type circuit en een coureur die volgens velen tot de grootste ooit behoort.
Toch blijft de vraag bestaan of dit model houdbaar is voor toekomstige teamgenoten. De waarschuwing van Pérez, “geen enkele coureur kan daar overleven”, klinkt als een eerlijke, maar ongemakkelijke waarheid voor iedereen die droomt van een zitje naast de Nederlander.
❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯
Reacties
