0 reacties | 416x gelezen
13-10-2025 07:35
ewald | In aanloop naar het Formule 1-debuut van Cadillac in 2026 groeit de aandacht voor de voorbereidingen van het Amerikaanse merk. Teambaas Graeme Lowdon heeft bevestigd dat er gesprekken zijn gevoerd over het tijdelijk verkrijgen van een historische Ferrari F1-wagen om het team en de monteurs vertrouwd te maken met de intensiteit van het werken met een Formule 1-auto.
Bron: Formule1nieuws.nl
Cadillac onderzoekt de inzet van een historische Ferrari om monteurs te trainen vóór het F1-seizoen 2026. Het gaat niet om prestatievoordeel, maar om ervaring en routine.
Cadillac onderzoekt historische Ferrari voor F1-voorbereiding
Tijdens het raceweekend in Singapore gaf Graeme Lowdon openheid over de strategie van Cadillac. Omdat het team nog geen eigen wagen heeft die mag deelnemen aan de “Testing of a Previous Car”-regeling, wordt gekeken naar alternatieven. Ferrari, dat Cadillac als klant voorziet, wordt daarbij als logische partner genoemd. Lowdon benadrukte dat het gebruik van een Ferrari niet is bedoeld om competitieve kennis op te doen, maar puur om de monteurs realistische werkscenario’s te bieden.
Simulatorwerk en beperkingen van virtuele voorbereiding
Tot januari 2026 mag Cadillac geen enkele eigen bolide inzetten. Daarom blijft het team aangewezen op de simulator in Silverstone, waar Sergio Pérez intensieve runs afwerkt om data te verzamelen en de correlatie met toekomstige prestaties te verfijnen. Hoewel simulatoren geavanceerd zijn, erkent Lowdon dat bepaalde aspecten niet nagebootst kunnen worden. Het gaat met name om de fysieke dimensie van het werken met een echte F1-wagen, zoals hitte, afmetingen en het snel monteren van bandenwarmers.
Lowdon benadrukt belang van mechanische training
Volgens Lowdon draait de voorbereiding vooral om menselijke factoren. “We willen niet de auto testen, maar de mensen,” aldus de teambaas. Hij wees erop dat elke monteur in de pitstraat dagelijks met deze dynamiek te maken heeft. Het ontwikkelen van spierherinnering, snelheid in het uitvoeren van taken en het omgaan met de fysieke omstandigheden zijn volgens hem essentieel. Het gaat om praktische ervaring die niet in een virtuele omgeving te simuleren is.
FIA nauw betrokken bij proces
Lowdon liet weten dat de FIA vanaf het eerste moment is betrokken bij de plannen. Mocht Cadillac daadwerkelijk een Ferrari lenen, dan is goedkeuring van de federatie vereist. De teambaas maakte duidelijk dat transparantie voorop staat: “We hebben niets te verbergen. Het is enkel een middel om ons personeel dezelfde ervaring te geven als andere teams al jaren opdoen.”
Waarom Ferrari de aangewezen partner is
Cadillac onderhoudt al een klantenrelatie met Ferrari, waardoor het een logische keuze is. Toch gaf Lowdon aan dat de kleur of exacte specificaties van de wagen minder relevant zijn. Zolang de bolide qua formaat en opbouw overeenkomt met de hedendaagse F1-auto’s, kan deze dienstdoen als oefenmateriaal. Het doel is enkel om het team in een realistische setting te laten oefenen.
De impact van Cadillacs aanpak op het F1-veld
Cadillac treedt in 2026 toe tot de Formule 1 onder hoge verwachtingen. Door al in een vroeg stadium de nadruk te leggen op ervaring en realistische voorbereiding, zet het merk een stap richting een professionelere entree. Voor de concurrentie is dit een signaal dat Cadillac niets aan het toeval wil overlaten. Voor Ferrari kan het een versterking van de commerciële samenwerking betekenen.
De mogelijke inzet van een historische Ferrari onderstreept hoe serieus Cadillac haar debuut in 2026 voorbereidt. Niet de wagen, maar de mensen staan centraal in deze fase. Het zorgvuldig opbouwen van ervaring kan doorslaggevend blijken wanneer de eerste officiële tests van start gaan. Daarmee lijkt Cadillac een voorbeeld te nemen aan gevestigde teams en een fundament te leggen voor een competitieve entree in de Formule 1.
❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯
Reacties
