0 reacties | 415x gelezen
06-09-2025 14:52
ewald | Lando Norris heeft in de derde vrije training voor de Grand Prix van Italië opnieuw zijn klasse getoond. De McLaren-coureur klokte een 1:19,331 en hield daarmee Charles Leclerc achter zich met slechts 0,021 seconde. Max Verstappen eindigde als vierde, op 0,182 seconde van de Brit, terwijl Ferrari in eigen huis nog zoekende lijkt naar de optimale balans.
Bron: Formule1nieuws.nl
Norris was in de laatste vrije training op Monza de snelste, nipt gevolgd door Leclerc. Verstappen kwam 0,182 seconde tekort en sloot af op P4.
De openingsfase in Monza blijft rustig
Zoals gebruikelijk op zaterdagochtend begon de derde vrije training langzaam. Enkel de coureurs van Sauber, Aston Martin en debutant Isack Hadjar waagden zich vroeg op het asfalt, maar keerden na een korte run direct terug naar de pits. Ook Verstappen bleef aanvankelijk rustig in gesprek met zijn engineer, terwijl het Italiaanse publiek ongeduldig wachtte op actie van Ferrari.
Fouten in de eerste chicane domineren beginfase
Toen de eerste topteams zich meldden, was het meteen raak. Lewis Hamilton miste de remzone bij de Variante del Rettifilo en moest door het uitloopgebied. Ook Pierre Gasly en diverse McLaren-coureurs kenden problemen in dezelfde bocht. Yuki Tsunoda wist ondertussen wel constante ronden neer te zetten op de harde band en verbeterde zich stap voor stap. Zijn 1:20,4 leek veelbelovend, totdat Verstappen op zachte banden ruim vier tienden sneller ging.
Verstappen toont snelheid, maar raakt gefrustreerd
Halverwege de sessie liet Verstappen zijn kracht zien met een 1:19,688, sneller dan de toptijd van Norris op vrijdag. “Hij is echt een lul,” foeterde de viervoudig wereldkampioen echter over de boordradio, nadat hij Esteban Ocon tegenkwam in de eerste chicane en te ver doorschoot. Ondanks de frustratie bleef Verstappen in deze fase de snelste man op de baan.
Norris en Piastri grijpen de macht
In de laatste twintig minuten schakelden de teams over naar de zachte banden. McLaren greep direct de macht: Norris verbeterde naar 1:19,331, terwijl Piastri met een strakke ronde Verstappen terugzette naar de vierde plaats. De Red Bull-coureur probeerde met een verse set softs het verschil nog te dichten, maar bleef steken op 0,182 seconde. “We hebben snelheid, maar het is nog niet genoeg,” klonk het na afloop uit het Red Bull-kamp.
Leclerc jaagt, maar komt net tekort
Ferrari wachtte tot de slotfase om de zachte banden in te zetten. Leclerc zette een paarse eerste sector neer en leek Norris te kunnen bedreigen. In de tweede Lesmo verloor de Monegask echter kortstondig de controle over zijn SF-25. Ondanks een sterke laatste sector strandde hij op 21 duizendsten van Norris. Hamilton moest genoegen nemen met P9, terwijl Leclerc uiteindelijk de tweede plaats veiligstelde.
Bortoleto verrast, Russell teleurstelt
Opvallend was de prestatie van Gabriel Bortoleto. De Braziliaan stuurde zijn Sauber knap naar de top vijf en bevestigde daarmee de vooruitgang van het Zwitserse team. George Russell stelde teleur; de Brit gaf ruim een halve seconde toe op Verstappen en moest zelfs Williams-coureur Alex Albon voor zich dulden.
Wat dit betekent voor de kwalificatie
Met Norris voorop lijkt McLaren de favoriet voor poleposition. Leclerc heeft in de Ferrari de snelheid, maar worstelt met stabiliteit in de snelle bochten. Verstappen bevindt zich in de achtervolgende groep, waar een foutloze run het verschil kan maken. Het belooft een spannende strijd om de eerste startrij te worden, met Norris en Leclerc in de hoofdrol en Verstappen die loert op een kans om toe te slaan.
| Uitslag derde vrije training GP Italië 2025 |
| Positie | Nummer | Coureur | Team | Tijd | Rondes |
| 1 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:19.331 | 21 |
| 2 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | +0.021s | 24 |
| 3 | 81 | Oscar Piastri | McLaren | +0.165s | 22 |
| 4 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing | +0.167s | 18 |
| 5 | 63 | George Russell | Mercedes | +0.184s | 19 |
| 6 | 5 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | +0.227s | 18 |
| 7 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | +0.267s | 23 |
| 8 | 6 | Isack Hadjar | Racing Bulls | +0.272s | 20 |
| 9 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | +0.365s | 24 |
| 10 | 23 | Alexander Albon | Williams | +0.389s | 23 |
| 11 | 27 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber | +0.406s | 18 |
| 12 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | +0.530s | 19 |
| 13 | 55 | Carlos Sainz | Williams | +0.576s | 23 |
| 14 | 43 | Franco Colapinto | Alpine | +0.703s | 22 |
| 15 | 22 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing | +0.728s | 24 |
| 16 | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls | +0.801s | 14 |
| 17 | 87 | Oliver Bearman | Haas | +0.878s | 22 |
| 18 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | +0.916s | 23 |
| 19 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | +0.916s | 22 |
| 20 | 31 | Esteban Ocon | Haas | +0.973s | 20 |
❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯
Reacties