0 reacties | 414x gelezen
19-08-2025 11:14
ewald | Alex Albon, de Thaise coureur van Williams, heeft zich uitgesproken over het uitdagende karakter van het circuit van Zandvoort. Ondanks dat hij het circuit “te smal” acht voor moderne Formule 1-wagens, noemt hij de baan juist daarom één van zijn favorieten.
Bron: Formule1nieuws.nl
Alex Albon noemt het circuit van Zandvoort “way too narrow” voor Formule 1, maar prijst het als “hardcore” en uniek. De Williams-coureur benadrukt dat de intensiteit en het uitdagende karakter het evenement bijzonder maken.
Albon over de charme van Zandvoort
In een gesprek in de podcast P1 with Matt and Tommy liet Albon weten dat hij circuits moest rangschikken. Toen Zandvoort tegenover Imola kwam te staan, koos hij resoluut voor het Nederlandse circuit. “Het is hardcore. Het is veel te smal om eigenlijk een Formule 1-circuit te zijn, maar dat is precies wat het zo goed maakt,” aldus Albon.
De smalle baan, de hoogteverschillen en de steile kombochten creëren een intensieve ervaring die volgens Albon meer weg heeft van karten dan van een conventionele Formule 1-race. “Ja, het voelt belachelijk wat we hier doen, maar ik ben er helemaal voor,” voegde hij toe.
Zandvoort versus andere Grand Prix circuits
Tijdens dezelfde podcast kreeg Albon de keuze om circuits als Interlagos en Montréal tegenover Zandvoort te zetten. Tot verrassing van velen koos hij opnieuw voor Zandvoort boven Brazilië en Canada. Over Interlagos zei hij: “Ik vind Brazilië niet leuk. Het voelt alsof je met deze zware auto’s een bus door de bochten moet sturen. Het is lui en log.”
Zijn voorkeur voor Zandvoort benadrukt hoe uniek het circuit is in vergelijking met de moderne lay-outs. Waar andere banen breed en vloeiend zijn, dwingt Zandvoort coureurs tot uiterste precisie.
De toekomst van de Nederlandse Grand Prix
Het enthousiasme van Albon staat in schril contrast met de toekomstplannen van de Formule 1-organisatie. Het circuit van Zandvoort verdwijnt na 2026 van de kalender, ondanks de massale steun van de Nederlandse fans en de ongekende oranje sfeer rondom Max Verstappen. Stefano Domenicali, CEO van de Formula One Group, gaf eerder al aan dat met het huidige maximum van 24 races nieuwe circuits enkel toegevoegd kunnen worden als bestaande evenementen afvallen.
Met Spa-Francorchamps op een rotatieplaats en Barcelona op de wip, lijkt de kalender voortdurend in beweging. Toch valt het wegvallen van Zandvoort zwaar voor veel fans. Voor Verstappen betekent het verlies van zijn thuisrace een breuk met een van de meest iconische momenten van de huidige F1-jaargang.
Citaten en reacties uit de paddock
Niet alleen Albon, maar ook andere coureurs hebben meermaals benadrukt dat Zandvoort een uitzonderlijke uitdaging vormt. Lando Norris noemde de baan eerder “een old-school circuit dat je niet vergeeft”, terwijl Red Bull-teambaas Christian Horner het evenement typeerde als “een feest van snelheid en passie dat uniek is in de Formule 1”.
De combinatie van smalle secties, iconische bochten zoals de Tarzanbocht en de enorme steun van de Nederlandse fans maakt het evenement tot een van de meest karaktervolle races op de kalender.
Wat dit betekent voor Williams en Albon
Voor Albon zelf is Zandvoort meer dan een favoriet circuit: het is een plaats waar hij zijn rijstijl kan tonen op een manier die moderne, bredere banen niet toelaten. De Williams-coureur, die onder contract staat tot 2026, heeft intussen 80 races voor het team gereden en staat op het punt om records van illustere namen als Nigel Mansell en Ralf Schumacher te verbreken.
Zijn positieve houding richting uitdagende circuits zoals Zandvoort benadrukt zijn vechtersmentaliteit en zijn rol als publiekslieveling binnen Williams. Voor een coureur die in zijn carrière al meerdere comebacks maakte, kan een smal en veeleisend circuit precies datgene zijn waar hij het verschil kan maken.
Onzekere toekomst
Zandvoort mag dan volgens Albon “te smal” zijn voor de huidige generatie Formule 1-wagens, het is juist deze eigenschap die de baan tot een fenomeen maakt. Terwijl de toekomst van de Nederlandse Grand Prix onzeker blijft, onderstreept de waardering van coureurs als Albon het unieke karakter van het circuit. Voor fans, coureurs én teams blijft het een race die symbool staat voor passie, intensiteit en pure autosport.
❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯
Reacties
