0 reacties | 374x gelezen
29-07-2025 13:49
ewald | De Belgische Grand Prix leverde niet alleen een verrassend eindresultaat op, maar ook onverwachte lof van Red Bull-hoek richting rivaal Lewis Hamilton. Terwijl Max Verstappen zich tevreden moest stellen met een vierde plaats, kreeg de zevenvoudig wereldkampioen waardering van niemand minder dan Verstappens eigen race-engineer Simon Rennie, die zijn strategische keuzes prees als een doorslaggevende factor in Hamiltons comeback.
Bron: Formule1nieuws.nl
Lewis Hamilton kreeg onverwachte lof van Max Verstappens engineer Simon Rennie na de GP van België voor zijn strategische bandenwissel die hem van achteraan naar P7 bracht.
Strategische timing van Hamilton verrast Red Bull
In de openingsfase van de race, gestart onder natte omstandigheden, bleek timing cruciaal. Hamilton koos als eerste coureur voor een switch van intermediates naar slicks, een risico dat hem direct naar de zevende positie katapulteerde. Volgens Simon Rennie leverde deze gewaagde beslissing “een grote winst” op. In de boordradio aan het einde van de race somde hij de eindstand op voor Verstappen, en wees expliciet op Hamiltons vroege bandenwissel als gamechanger. Het feit dat deze erkenning kwam vanuit het Red Bull-kamp onderstreept het strategische belang van die beslissing.
Verstappen opnieuw naast het podium door tactische terughoudendheid
Max Verstappen wist weliswaar de sprintrace te winnen, maar in de hoofdrace bleef hij steken op P4. Zijn team toonde zich minder doortastend in het maken van strategische keuzes. Red Bull speelde het veilig, wellicht té veilig, en greep niet in tijdens het cruciale bandenwindow. Daarmee gaven ze een potentiële podiumplek prijs aan Leclerc en de beide McLarens. Met weinig meer te winnen in het kampioenschap, groeit de kritiek op de terughoudendheid van het team.
Ferrari benut upgrade optimaal ondanks kritiek op uitvoering
Ferrari introduceerde in Spa een omvangrijke upgrade en kon met Charles Leclerc wederom het podium bestijgen. De Italiaans formatie, vaak bekritiseerd om hun strategische blunders, wist in België het maximale uit hun startposities te halen. Leclerc eindigde voor Verstappen, ondanks diens aanvankelijke voordeel in de sprintrace. Ferrari’s progressie onderstreept dat zij de uitvoering wél op orde hadden, in tegenstelling tot Red Bull dat de kans op agressievere strategieën liet liggen.
Hamiltons constante vorm en technische scherpte leveren punten op
Ondanks een start achteraan het veld door een track limits-overtreding in Q1, wist Hamilton maar liefst elf posities te winnen. Zijn vermogen om het juiste moment voor een bandenwissel te herkennen toont zijn strategische inzicht en ervaring. Met deze zevende plaats houdt Hamilton zijn indrukwekkende reeks puntenfinishes dit seizoen intact. Rennie’s lof is dan ook niet enkel symbolisch: het benadrukt het race-inzicht dat Hamilton keer op keer tentoonstelt.
Verstappen kampt met motorproblemen en frustratie over startprocedure
Naast strategische tekortkomingen had Verstappen te kampen met technische tegenvallers. Tijdens de race meldde hij ‘clipping’ op de rechte stukken, wat duidt op vermogensverlies in de aandrijving. Daarnaast was er onvrede over het uitstellen van de race-start door race control, vanwege beperkte zichtbaarheid op het circuit. Zowel Verstappen als Hamilton uitten hun frustratie, waarbij Verstappen bovendien lange tijd vastzat achter Leclerc — een terugkerend pijnpunt voor Red Bull in races waar inhalen moeilijk is.
Slimme keuzes maken het verschil in Spa
De Belgische GP bevestigt dat in het huidige Formule 1-seizoen strategie net zo bepalend is als pure snelheid. Hamiltons snelle keuze voor slicks en zijn positieverbetering illustreren de waarde van ervaring en gedurfde beslissingen. Verstappens engineer erkende dat openlijk, wat des te opvallender is in een sport waar rivaliteit vaak het narratief bepaalt. Terwijl Red Bull voorzichtigheid tentoonstelde, pakte Hamilton het moment en won daarmee niet alleen posities, maar ook respect, uit onverwachte hoek.
❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯
Reacties
