1 reactie | 9092x gelezen
15-07-2025 10:46
ewald | Binnen het Red Bull-stal groeit de twijfel over de toekomst van Yuki Tsunoda. De Japanse coureur staat zwaar onder druk na een reeks teleurstellende prestaties in het huidige Formule 1-seizoen. De roep om een vervanger klinkt luider dan ooit, en volgens ingewijden binnen het team zou zijn vertrek zelfs voor het einde van het seizoen kunnen plaatsvinden.
Bron: Formule1nieuws.nl
Yuki Tsunoda dreigt zijn F1-zitje bij het tweede Red Bull-team vroegtijdig te verliezen. Slechte resultaten, interne machtsverschuivingen en de opkomst van Isack Hadjar zetten zijn positie ernstig onder druk.
Interne druk neemt toe op Tsunoda na matige seizoenshelft
Tsunoda’s resultaten in 2025 zijn op zijn zachtst gezegd ondermaats. Zijn beste klassering, een magere negende plaats, doet geen recht aan de verwachtingen die het Red Bull-programma stelt aan zijn jonge talenten. De Japanner, inmiddels bezig aan zijn vierde seizoen in de Formule 1, slaagt er niet in consistent punten te scoren en blijft daarmee ver achter bij het beoogde ontwikkelingspad.
Met de constante prestatiedruk binnen het Red Bull-ecosysteem, waar men eerder Daniel Ricciardo, Pierre Gasly en Nyck de Vries zonder pardon opzij zette, is het geduld met Tsunoda tanende. Intern zou al gesproken worden over mogelijke vervangers.
Guenther Steiner luidt de noodklok: 'Hij haalt het einde van het seizoen niet'
Voormalig Haas-teambaas Guenther Steiner, die bekendstaat om zijn ongefilterde mening, liet zich in de Red Flags Podcast uit over de situatie. Zijn woorden waren glashelder: "Hij moet punten pakken, anders denk ik echt dat hij er voor het seizoen nog uit ligt." Steiner hintte bovendien op een veranderende koers binnen Red Bull, waarbij loyaliteit plaatsmaakt voor directe sportieve efficiëntie.
De uitspraken van Steiner worden door velen in de paddock gezien als een weerspiegeling van bredere sentimenten binnen de organisatie. De invloed van Helmut Marko en de herstructurering van de top zouden de besluitvorming rondom rijdersverschuivingen versnellen.
Isack Hadjar als logische opvolger voor het Red Bull-zitje
Isack Hadjar, protegé van het Red Bull-juniorenprogramma, lijkt zich nadrukkelijk in de kijker te rijden als mogelijke vervanger. De jonge Fransman, die excelleert in de Formule 2, zou intern al meerdere malen besproken zijn als alternatief voor Tsunoda. Met zijn agressieve rijstijl, constante progressie en technische feedback wordt hij gezien als een veelbelovend talent met directe potentie.
Indien Tsunoda zijn prestaties niet significant verbetert in de komende Grands Prix, zou het slechts een kwestie van tijd zijn voordat Hadjar zijn kans krijgt.
Machtsverschuivingen binnen Red Bull versterken onzekerheid
De timing van deze twijfel rondom Tsunoda is allesbehalve toevallig. De interne verhoudingen bij Red Bull Racing staan onder druk. De positie van Christian Horner is onderwerp van discussie, Helmut Marko’s invloed wordt opnieuw gewogen en eerdere wisselingen – zoals die van Liam Lawson – tonen aan dat Red Bull bereid is snel in te grijpen.
Deze herstructurering creëert een sfeer waarin coureurs sneller afgerekend worden op resultaten. Voor Tsunoda betekent dat concreet dat zijn dagen geteld zijn als hij zich niet op korte termijn herpakt.
Samenvatting en vooruitblik: Tsunoda’s lot ligt in eigen handen
Het is duidelijk: Yuki Tsunoda balanceert op het slappe koord. Red Bull heeft het geduld met onderpresterende coureurs al vaker verloren, en nu zijn eigen toekomst wankelt, moet hij leveren.
In de komende races zal Tsunoda onder een vergrootglas liggen. Foutloos rijden, punten scoren en het vertrouwen van de engineers herwinnen zijn absolute voorwaarden om zijn stoeltje te behouden. Faalt hij daarin, dan lijkt een vervroegd afscheid onvermijdelijk, wellicht al vóór de laatste race van het seizoen.
❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯
Reacties
"Isack Hadjar, de jonge Fransman, die excelleert in de Formule 2".
Volgens mij rijdt hij al een tijdje in de Formule 1, bij Racing Bulls en excelleert hij daar.
Maar los daarvan, je mag de kwaliteit van de RedBull niet afweging met wat Max er mee kan doen. Alle tweede rijders presteren aanzienlijk minder dan Max en in de paddock circuleert het verhaal dat dat het ware potentieel van de RB wagen is. Want die tweede rijders waren beslist geen ondermaatse coureurs. Stap als tweede rijder naast Max in zo'n RedBull en je carrière is ten einde. De enige vraag die blijft is wie daarvoor nou echt verantwoordelijk is.