Menu
© Pirelli
Nieuws

Hamilton worstelt met Ferrari: “Zo’n auto heb ik nog nooit bestuurd”, drastisch verschil met Mercedes

0 reacties | 1949x gelezen
08-06-2025 09:06

ewald | Na twaalf seizoenen bij Mercedes moet Lewis Hamilton zich volledig heruitvinden bij Ferrari. De Britse zevenvoudig wereldkampioen maakt in 2025 de overstap naar de iconische Italiaanse renstal, maar die transitie blijkt uitdagender dan verwacht. Van motorkarakteristiek tot ophangingsinstellingen: Hamilton wordt geconfronteerd met een totaal nieuwe realiteit op het circuit.

Bron: Formule1nieuws.nl

Lewis Hamilton onthult dat de grootste aanpassing bij Ferrari ligt in de compleet andere voertuigkarakteristieken ten opzichte van Mercedes: van motorgedrag tot rijhoogte en afstelling, “alles voelt anders”.

Grote aanpassingsperiode voor Hamilton bij Ferrari
Waar men verwachtte dat Hamilton zijn ervaring snel zou inzetten bij Ferrari, blijkt in de praktijk dat de overstap gepaard gaat met een leerproces. In gesprekken met de media benadrukte Hamilton de complexe overgang: “Het is moeilijk uit te leggen, maar alles is anders: hoe de auto door bochten gaat, de balans, de rijhoogte.”
Hij refereerde specifiek aan het verschil in stijfheid van de ophanging. Mercedes werkte jarenlang met een zeer stijve afstelling om maximale downforce te genereren, terwijl Ferrari duidelijk voor een zachtere set-up kiest.

Deze technische nuance zorgt voor een andere rijervaring, zeker in bochten. “Bij Mercedes was het allemaal veel stijver en lager. Nu is het zachter en dat beïnvloedt de stabiliteit en feedback tijdens het insturen,” aldus Hamilton.

Motorkarakteristiek en engine braking zorgen voor verwarring
Een van de meest ingrijpende technische uitdagingen voor Hamilton betreft de motorrem (engine braking). De Brit gaf toe dat hij in zijn hele carrière, inclusief zijn periode bij McLaren, enkel met Mercedes-motoren reed, en dus nooit eerder te maken had met de specifieke karakteristiek van Ferrari’s krachtbron.

“De manier waarop de motor reageert bij gas loslaten, de engine braking, is compleet nieuw voor mij,” vertelde hij. “Ik heb nooit eerder hoeven werken met dit soort gedrag. Het vergt tijd om hieraan te wennen.” Deze vorm van motorrem beïnvloedt direct hoe een auto zich gedraagt bij het ingaan van bochten en hoe de coureur zijn rempunten bepaalt.

Veranderende afstelling beïnvloedt Hamiltons raceweekenden
Het aanpassen aan nieuwe mechanische instellingen is cruciaal in de Formule 1, waar elke milliseconde telt. De nieuwe ophangingsgeometrie, andere camberinstellingen, en de zachtere chassis-afstelling zorgen ervoor dat Hamilton constant moet herkalibreren hoe hij een bocht benadert.

Ook het feit dat de Ferrari SF-25 op een andere manier reageert op compressie en circuitoneffenheden vraagt om een aangepaste rijstijl. Hamilton laat weten dat hij hier stap voor stap progressie in boekt, maar het niveau van comfort zoals bij Mercedes is nog niet bereikt. Desondanks blijft hij positief: “Ik geniet van het proces om eraan te wennen. Het is een uitdaging, maar wel eentje die me scherp houdt.”

Van vertrouwd naar onbekend: mentale omschakeling voor een kampioen
Naast de technische aspecten is ook de mentale overgang van invloed. Twaalf jaar lang werkte Hamilton met dezelfde engineers, systemen en filosofieën. De overstap naar Ferrari betekent niet alleen een nieuwe auto, maar ook een volledig nieuwe werkomgeving, cultuur en feedbackstructuur.

Het vertrouwen opbouwen in een andere technische staf en het begrijpen van de unieke aanpak van Ferrari vergt tijd en wederzijds begrip. Die omschakeling beïnvloedt zijn prestaties, zeker in de openingsfase van het seizoen. Desondanks blijft de zevenvoudig wereldkampioen gemotiveerd: “We bouwen iets op. Ik voel de passie bij Ferrari en weet dat het de juiste keuze was.”

Hamiltons weg naar succes bij Ferrari kent hobbels
Lewis Hamilton staat voor een van de grootste uitdagingen uit zijn carrière. De overstap naar Ferrari dwingt hem om zijn rijstijl, technisch inzicht en communicatie volledig te herzien. Van motorrem tot chassis-afstelling: de verschillen met Mercedes zijn aanzienlijk. Toch is de Brit vastberaden om deze leercurve te doorlopen, met het oog op nieuwe successen voor de Scuderia.


❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯

Reacties

;