Menu
© Ferrari
Nieuws

Ferrari ontkent keiharde ruzie tussen Hamilton en race-engineer: “Helemaal geen onrust”

0 reacties | 356x gelezen
26-05-2025 13:52

ewald | Ferrari heeft krachtig afstand genomen van de speculaties rondom een vermeend conflict tussen Lewis Hamilton en zijn race-engineer Riccardo Adami tijdens de Grand Prix van Monaco 2025. De communicatie tussen coureur en team leek op televisiebeelden rommelig, maar volgens teambaas Frédéric Vasseur is er geen enkele sprake van onrust binnen het team.

Bron: Formule1nieuws.nl

Volgens Ferrari is de communicatie tussen Hamilton en Adami in Monaco geen indicatie van spanningen, maar onderdeel van vooraf afgesproken procedures

Verwarring tijdens race in Monaco leidt tot speculaties
Tijdens de race in Monte Carlo, waarin Hamilton uiteindelijk als vijfde over de streep kwam, werd de communicatie tussen hem en engineer Adami onderwerp van gesprek. In een cruciale fase vroeg Hamilton naar zijn achterstand op de leider, maar ontving hij initieel een irrelevante reactie. Kort daarna volgde alsnog de gevraagde informatie. De radiouitzending liet ook horen dat Adami sprak over “onze race”, waarop Hamilton na afloop liet weten die opmerking niet te begrijpen.

De situatie verergerde tijdens de uitloopronde, waar een merkwaardige stilte viel. Hamilton vroeg zich af of Adami boos op hem was, wat prompt leidde tot speculaties over interne spanningen binnen het team.

Vasseur biedt uitleg over communicatieprocedures
Frédéric Vasseur greep na afloop van de race direct in om de gemoederen te sussen. In een interview met Sky Sports F1 legde de teambaas uit dat er duidelijke afspraken zijn over wanneer er met de coureur gesproken wordt:
“Als een rijder ons iets vraagt tussen bocht 1 en bocht 3, wachten we tot de tunnel om antwoord te geven. Dit is om te voorkomen dat hij wordt afgeleid in technische secties van het circuit,” aldus Vasseur.

De verklaring onderstreept het belang van structuur in de communicatie tijdens races, zeker op een stratencircuit als Monaco waar precisie van levensbelang is. Vasseur benadrukte dat het team niet traag of nalatig was, maar simpelweg handelde volgens protocol.

Geen sprake van boosheid of interne spanningen
Vasseur was resoluut in zijn conclusie: er is géén sprake van onrust binnen het team. “Lewis voelt zich prima. Hij stond onder druk, racete tussen de muren en vocht hard. We hebben na de race gesproken en hij is absoluut niet boos,” zo stelde de teambaas.

Ook binnen Ferrari benadrukt men dat een communicatiestoornis niet per definitie op onenigheid duidt. Juist de hoge intensiteit en beperkte marges in Monaco vragen om ijzersterke samenwerking en duidelijkheid. De momenten van verwarring werden direct besproken en volgens Vasseur opgelost.

Focus op prestaties, niet op speculatie
Binnen het team heerst de overtuiging dat geruchten over onrust de werkelijke prestatie van Hamilton overschaduwen. Vanaf een zevende startpositie wist hij zich op te werken naar een vijfde plaats, mede dankzij een optimaal getimede pitstopstrategie. Ferrari benadrukt dat de interne dynamiek tussen Hamilton en Adami sterk en professioneel is.

Hoewel de media speculeerden over een “radiocrisis” tussen rijder en team, blijkt bij nadere beschouwing sprake van misinterpretatie. Ferrari geeft hiermee een krachtig signaal af: het team bewaakt de rust intern, ongeacht externe interpretaties van fragmentarisch radioverkeer.

Vooruitblik op de komende races
Ferrari zet de blik nu op de komende races, waarbij de samenwerking tussen Hamilton en Adami cruciaal blijft. Volgens bronnen binnen het team werkt men achter de schermen aan optimalisatie van communicatielijnen en verdere verfijning van raceprocedures. Daarbij blijft vertrouwen tussen rijder en engineer de sleutel tot succes.

De volgende Grand Prix biedt opnieuw kansen voor Hamilton om zich te manifesteren in zijn eerste seizoen bij Ferrari. De focus ligt volledig op prestaties, niet op speculatie.


❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯

Reacties

;