0 reacties | 381x gelezen
03-05-2025 23:11
ewald | De sprintrace in Miami heeft bij Mercedes geleid tot felle kritiek op de FIA. Teambaas Toto Wolff uitte scherpe verwijten aan het adres van de wedstrijdleiding na een reeks controversiële momenten waarbij jong talent Andrea Kimi Antonelli het grootste slachtoffer werd. De Italiaanse rookie begon de race van poleposition, maar werd slechts als tiende geklasseerd na meerdere incidenten, waaronder een botsing met Oscar Piastri en een gevaarlijk moment in de pitstraat met Max Verstappen. Mercedes stelt dat de FIA tekortschiet in haar rol als toezichthouder op eerlijk en veilig racen.
Bron: Formule1nieuws.nl
Mercedes is woedend op de FIA na incidenten in Miami waarbij Andrea Kimi Antonelli benadeeld werd. Toto Wolff eist meer optreden van de stewards.
Controverse rond Piastri-incident zet vraagtekens bij consistentie van regels
De openingsronde van de sprintrace verliep voor Andrea Kimi Antonelli desastreus. Na een lichte aanraking met McLaren-coureur Oscar Piastri werd de Mercedes-rijder gedwongen om via de uitloopzone terug te keren, wat resulteerde in een enorm verlies aan trackpositie. Volgens Toto Wolff had dit incident minimaal een tijdstraf voor Piastri moeten opleveren. "Het is een verkeerd signaal aan jonge coureurs dat je zonder consequenties iemand van de baan kunt duwen," verklaarde Wolff tegenover Sky Sports.
Het voorval riep meteen vragen op over de toepassing van het reglement. Volgens artikel 27.4 van het sportief reglement moeten coureurs bij het aanremmen voor een bocht voldoende ruimte laten. In bocht 1 van het Miami International Autodrome leek Piastri daar niet aan te voldoen. Toch bleef een sanctie uit, tot grote frustratie van het Duitse team.
Verkeerde inschatting in pitstraat leidt tot aanrijding met Verstappen
Alsof het incident met Piastri nog niet genoeg was, volgde een tweede klap voor Antonelli toen hij tijdens de pitstopfase geraakt werd door Max Verstappen. De Nederlander werd door zijn team te vroeg de pitstraat ingestuurd en kon een botsing met de Mercedes niet vermijden. Hoewel Verstappen hiervoor een tijdstraf van tien seconden ontving, wijst Wolff op het gebrek aan veiligheidsbesef: "Er werd totaal geen rekening gehouden met de situatie. Iemand raakte daar volledig in paniek."
De gevolgen voor Antonelli waren aanzienlijk: de aanrijding dwong hem om nog een extra ronde te rijden voordat hij zijn pitstop kon maken. Het tijdsverlies betekende het definitieve einde van zijn kansen op een podiumplek, ondanks een sterke kwalificatie en indrukwekkend tempo in vrije lucht.
Kritiek op FIA neemt toe: waar blijft de structurele lijn?
Binnen de paddock groeit de kritiek op de FIA en haar inconsistente aanpak van incidenten. Mercedes is niet het enige team dat klaagt over de onvoorspelbaarheid van beslissingen van de stewards. Ook andere renstallen hebben in het verleden hun onvrede geuit over een gebrek aan transparantie en voorspelbaarheid in de toepassing van straffen.
Toto Wolff benadrukt dat vooral jonge coureurs zoals Antonelli bescherming nodig hebben: "Kimi is pas zes races onderweg in de Formule 1. Hij leert snel, maar als er geen duidelijke lijn wordt getrokken door de FIA, dan leer je de verkeerde lessen." De teambaas roept op tot een grondige herziening van het stewardbeleid om gelijke behandeling en sportieve integriteit te waarborgen.
Mercedes dringt aan op hervormingen en duidelijker regelgeving
In reactie op de gebeurtenissen in Miami heeft Mercedes een formeel verzoek ingediend bij de FIA om de incidenten te herzien en het beleid rondom straffen in sprintraces tegen het licht te houden. Er wordt gepleit voor meer consistentie, betere communicatie met teams en het instellen van een vaste kern van stewards voor het hele seizoen.
Ook andere stakeholders binnen de Formule 1, waaronder oud-coureurs en analisten, hebben zich inmiddels uitgesproken over de noodzaak van hervormingen. Volgens insiders is er achter de schermen al overleg gaande over structurele wijzigingen aan het sportieve reglement voor 2026, waarbij ook het gebruik van technologie zoals AI-analyse een rol zou kunnen gaan spelen in het beoordelen van incidenten.
Toekomst van Antonelli niet in gevaar, maar vragen blijven
Ondanks de tegenvallende uitslag in Miami blijft het vertrouwen in Andrea Kimi Antonelli binnen Mercedes onverminderd groot. De 17-jarige Italiaan toont volgens het team volwassenheid, snelheid en een uitzonderlijk aanpassingsvermogen in zijn eerste seizoen op het hoogste niveau.
Wolff sloot zijn verklaring af met een positieve noot: "We staan volledig achter Kimi. Dit soort weekenden zijn hard, maar essentieel voor zijn groei. Hij blijft een sleutelonderdeel van onze toekomst."
❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯
Reacties