Menu
© Ferrari
Nieuws

Opstand in de Formule 1: Hamilton dreigt met actie als FIA coureurs blijft negeren

0 reacties | 511x gelezen
02-05-2025 10:29

ewald | Lewis Hamilton dringt aan op fundamentele veranderingen binnen de FIA-structuur. Volgens de zevenvoudig wereldkampioen moet de rijdersvakbond GPDA inspraak krijgen bij reglementaire beslissingen die direct invloed hebben op de vrijheid en het functioneren van Formule 1-coureurs. Zijn oproep komt na oplopende spanningen rond het aangescherpte boetebeleid van de FIA en de gebrekkige communicatie vanuit het bestuursorgaan.

Bron: Formule1nieuws.nl

• Hamilton wil dat coureurs via GPDA stemrecht krijgen in FIA-besluiten.
• FIA’s nieuwe boetebeleid leidt tot weerstand en protest onder rijders.
• GPDA vraagt om transparantie en structurele samenwerking met FIA.
• FIA-president zwijgt over concrete wijzigingen na kritiek.

Rijdersverzet tegen FIA bereikt kritiek punt na nieuwe gedragscodes
De aanhoudende controverse over de vernieuwde gedragscodes van de FIA, die zware boetes en zelfs schorsingen mogelijk maken voor zogenaamd 'wangedrag' zoals het gebruik van scheldwoorden, heeft de kloof tussen bestuur en coureurs verder verdiept. In andere raceklassen, zoals het World Rally Championship, leidde het beleid reeds tot demonstratief protest: coureurs weigerden nog interviews te geven in het Engels. In de Formule 1 klinkt nu een duidelijke roep om hervorming.

Lewis Hamilton spreekt namens een breed gedragen sentiment binnen de GPDA. Tijdens het Grand Prix-weekend in Miami stelde hij onomwonden dat het huidige bestuursmodel niet langer houdbaar is: “Wij als coureurs worden door de FIA onderworpen aan regels die zonder onze inbreng tot stand komen. Dat ondermijnt onze positie binnen de sport.”

Hamilton: “We willen geen macht, we willen gehoord worden”
Hamilton benadrukte dat het niet gaat om het verkrijgen van controle, maar om het realiseren van een gelijkwaardige dialoog. “Andere topsporten hebben spelersvakbonden die actief betrokken zijn bij besluitvorming. In de Formule 1 ontbreekt dat volledig. Wij willen samenwerken, niet domineren.”

De GPDA, waarvan vrijwel elke actieve F1-coureur lid is, functioneert al jaren als klankbord voor veiligheidskwesties en sportieve hervormingen. Toch blijft hun formele invloed op regelgeving beperkt. Hamilton stelt dat dit niet alleen een gemiste kans is, maar ook een risico vormt voor de integriteit van de sport.

FIA-president reageert via Instagram, maar blijft vaag
De reactie van FIA-president Mohammed Ben Sulayem op de aanzwellende kritiek kwam niet via officiële kanalen, maar via een Instagram-post waarin hij aangaf dat “versoepeling van de regels wordt overwogen.” Een concreet voorstel bleef uit. Dat gebrek aan transparantie frustreert coureurs, die het gevoel hebben dat hun zorgen onvoldoende serieus worden genomen.

Volgens bronnen binnen de paddock is de bereidheid onder rijders om een harde lijn te trekken nog nooit zo groot geweest. Meerdere coureurs hebben intern aangegeven niet langer te willen functioneren in een systeem waarin sancties arbitrair en zonder inspraak worden opgelegd.

Toenemende roep om structurele samenwerking met GPDA
Hamilton vindt dat de tijd van vrijblijvend overleg voorbij is. Hij roept de FIA op tot het instellen van een vaste overlegstructuur waarbij de GPDA niet alleen gehoord, maar ook betrokken wordt bij besluitvorming. “Er worden beslissingen genomen door mensen die nooit in onze positie hebben gezeten. Dat leidt tot onbegrip en ineffectieve regelgeving.”

Zijn oproep wordt inmiddels ondersteund door collega’s als George Russell en Charles Leclerc, die eveneens benadrukken dat nauwere samenwerking met de rijdersgroep niet alleen de sport veiliger maakt, maar ook eerlijker en toekomstbestendiger.

Een noodzakelijke koerswijziging voor geloofwaardige autosport
De Formule 1 is uitgegroeid tot een mondiaal platform met miljardenpubliek. Transparantie, representativiteit en wederzijds respect tussen bestuur en deelnemers zijn essentieel om dat momentum te behouden. Hamiltons oproep is meer dan een persoonlijke frustratie — het is een principieel pleidooi voor democratisering van de sport.

Indien de FIA nalaat gehoor te geven aan deze signalen, dreigt niet alleen verdere vervreemding van haar atleten, maar ook reputatieschade. De bal ligt nu bij het bestuur. De vraag is: durft men te luisteren?


❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯

Reacties

;