0 reacties | 265x gelezen
02-05-2025 10:10

ewald | Yuki Tsunoda staat voor een van de meest veeleisende uitdagingen in de moderne Formule 1: presteren naast viervoudig wereldkampioen Max Verstappen binnen een Red Bull Racing-omgeving die berucht is om haar minimale foutmarges en technisch compromisloze auto’s. Sinds zijn overstap van het zusterteam Racing Bulls naar de hoofdmacht van Red Bull, wordt duidelijk dat Tsunoda’s leerproces intens en complex is.

Bron: Formule1nieuws.nl

Yuki Tsunoda heeft moeite om het maximale uit de Red Bull RB21 te halen. De overstap naar het topteam confronteert hem met een auto met een uiterst smalle afstelmarge. Hoewel zijn vooruitgang zichtbaar is, geeft hij aan meer tijd nodig te hebben om het volledige potentieel van de RB21 te benutten, met name in kwalificatieomstandigheden waarin uiterste precisie vereist is.

Yuki Tsunoda worstelt met afstelling Red Bull RB21
De RB21 blijkt een auto met een beperkt operationeel venster te zijn. Waar de VCARB-machine waarmee Tsunoda het seizoen begon nog enige vergevingsgezindheid toonde, vereist de Red Bull-ophanging en aerodynamica een nauwkeurige rijstijl en diepgaand begrip van de dynamiek. Tsunoda zelf erkent dit: “De auto is niet extreem moeilijk, maar om op de limiet te rijden, moet ik nog leren waar die limiet precies ligt.”

In kwalificatiesituaties, waarin het uiterste van de auto wordt gevraagd, ervaart de Japanner onvoorspelbaar gedrag van de RB21. Dit duidt op een gebrek aan synergie tussen zijn rijstijl en het complexe aerodynamische gedrag van de bolide – een probleem dat al meerdere coureurs parten speelde bij Red Bull in het verleden.

Vergelijking met Verstappen legt lat ongenadig hoog
Een van de meest uitdagende aspecten van Tsunoda’s nieuwe rol is de constante vergelijking met Max Verstappen, wiens rijstijl dermate uniek en efficiënt is dat de auto deels rondom zijn voorkeuren ontwikkeld wordt. Dit zorgt ervoor dat teamgenoten moeite hebben om competitief te blijven, tenzij zij hun eigen stijl volledig kunnen afstemmen op de eigenschappen van de Red Bull-bolide.

Verstappen’s voorkeur voor een scherpe voorkant en directe respons vraagt om uitzonderlijk vertrouwen tijdens het remmen en insturen. Tsunoda, die bij AlphaTauri juist bekendstond om zijn agressieve, iets lossere stijl, moet dus een aanzienlijke aanpassing doormaken om deze aanpak te repliceren.

Punten scoren onder hoge druk
Ondanks de leerfase heeft Tsunoda wel al laten zien dat hij zich kan aanpassen. Zijn negende plaats in Bahrein leverde zijn eerste punten op voor het hoofdteam. Toch volgde direct een fout in Saoedi-Arabië, waarmee duidelijk werd dat consistentie momenteel het belangrijkste aandachtspunt is.

Met slechts twee punten uit drie races is de druk hoog, zeker nu het team resultaten nodig heeft in het constructeurskampioenschap. Tsunoda zelf blijft gematigd positief: “Ik weet aan welke aspecten ik moet werken, maar het vraagt tijd. Soms moet je accepteren dat een auto een bepaalde eigenschap heeft, en binnen dat kader de snelste weg zoeken.”

Red Bull erkent uitdaging maar houdt vertrouwen
Binnen het team is er volgens bronnen begrip voor de situatie. De overstap van Liam Lawson naar Tsunoda werd ingegeven door de wens voor snellere progressie. Hoewel Tsunoda technisch vaardiger is dan zijn voorganger, ondervinden beide coureurs moeilijkheden met de balans tussen windtunneldata en werkelijke prestaties op de baan – een structureel probleem dat het team in 2025 probeert aan te pakken.

Het vertrouwen in de capaciteiten van de Japanner lijkt echter nog niet geslonken. De extra testdag voor de Grand Prix van Miami wijst op bereidheid vanuit het team om hem de benodigde kilometers en data te bieden om het prestatiegat te dichten.

Vooruitblik: cruciale fase voor Tsunoda in komende races
De komende races, met name in Europa, zullen bepalend zijn voor Tsunoda’s toekomst binnen Red Bull. Als hij in staat is om zijn leercurve voort te zetten en met name in kwalificaties constanter te presteren, kan hij zich bewijzen als een duurzame waarde voor het team.

Met de geruchten rondom de rijdersmarkt in 2026 – waaronder namen als Sergio Pérez en jonge talenten uit de Red Bull-opleiding – is het echter van essentieel belang dat Tsunoda zijn potentieel omzet in resultaat. De RB21 zal hem geen fouten vergeven, maar juist daarin ligt de kans voor de 24-jarige coureur om zichzelf definitief op de kaart te zetten als toekomstig vaste waarde binnen het topteam van Milton Keynes.

❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯