0 reacties | 273x gelezen
22-04-2025 11:03

ewald | Tijdens de Grand Prix van Saoedi-Arabië 2025 kende Mercedes-AMG Petronas Formule 1 een uitzonderlijk zwakke prestatie. George Russell, gestart vanaf de derde plek, viel terug naar de vijfde positie, terwijl rookie Andrea Kimi Antonelli als zesde over de finish kwam. Deze collectieve terugval betekende het slechtste resultaat van het seizoen voor het team uit Brackley. De oorzaak? Ernstige bandendegradatie die de race- en pitsstrategie compleet ontregelde.

Bron: Formule1nieuws.nl

Ernstige bandenslijtage verstoort raceverloop
Het team werd compleet verrast door de snelheid waarmee de banden begonnen te degraderen. Russell meldde al vroeg in de race oververhitting aan de voorkant, gevolgd door ernstige blaarvorming op zowel de voor- als achterbanden. Hierdoor verloor de Brit cruciale grip, wat leidde tot een aanzienlijk tempoverlies. Volgens hem voelde de auto plotseling “alsof hij op ijs reed.” De onbalans in bandentemperatuur heeft een diepgaand effect gehad op het algemene prestatiebeeld van de W16 in Jeddah.

Team begrijpt de oorzaak nog niet volledig
Teambaas Toto Wolff gaf na afloop toe dat het team met vragen achterblijft. “Dit was zonder twijfel onze slechtste race van het seizoen. We hadden last van blaren, oververhitte banden en aanzienlijk verminderde grip. Tot nu toe hebben we hier geen sluitende verklaring voor,” verklaarde Wolff. Technisch directeur Andrew Shovlin voegde daaraan toe dat alle data wordt geanalyseerd om patronen te ontdekken die deze degradatie zouden kunnen verklaren.

Contrasten met eerdere races verhogen zorgen
Wat het probleem extra zorgwekkend maakt, is de inconsistentie ten opzichte van eerdere races zoals in Bahrein, waar Mercedes ogenschijnlijk goed met de banden omging. Hoewel de temperatuurcondities in Jeddah vergelijkbaar waren, bleek het gedrag van de banden totaal anders. Russell merkte op: “We moeten begrijpen waarom we in Bahrein beter presteerden. Dit verschil is te groot om te negeren.”

Vooruitblik: cruciale updates nodig voor Miami
Met de Grand Prix van Miami in aantocht, waar eveneens hoge temperaturen en snelle bochten het bandenbeheer op de proef stellen, is snelle analyse essentieel. Indien Mercedes geen oplossing vindt voor deze onvoorspelbare degradatie, dreigt een herhaling van het fiasco in Jeddah. Volgens Shovlin wordt er achter de schermen al gewerkt aan updates in zowel de ophanging als de bandendrukstrategieën om herhaling te voorkomen.

Moment van bezinning voor Mercedes
Het weekend in Jeddah fungeert als een serieuze realitycheck voor Mercedes. Hoewel het team dit seizoen over het algemeen solide presteerde, heeft de degradatie in Saoedi-Arabië pijnlijk blootgelegd dat het fundament nog wankel is onder bepaalde omstandigheden. Enkel met diepgaande analyse, strategische aanpassingen en technische optimalisaties kan Mercedes zichzelf herpositioneren als serieuze titelkandidaat in het 2025-seizoen.

❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯