1 reactie | 191x gelezen
13-04-2025 19:34
ewald | De race in Bahrein heeft het kampioenschap op scherp gezet. Oscar Piastri leverde een indrukwekkende prestatie door vanaf het begin het tempo te dicteren en zijn eerste overwinning van het seizoen veilig te stellen. De Australische coureur van McLaren reed met chirurgische precisie over het circuit van Sakhir en werd nauwelijks bedreigd, ondanks strategische variatie en een late herstart. Zijn dominante zege markeert niet alleen een persoonlijke mijlpaal, maar toont tevens de progressie van McLaren als serieuze titelkandidaat.
Bron: Formule1nieuws.nl
Russell houdt stand ondanks technische problemen
George Russell eindigde als tweede en wist onder grote druk van Lando Norris zijn positie te behouden, ondanks aanhoudende technische problemen aan zijn Mercedes. De Brit meldde via de boordradio dat zijn stuur bijna uitviel en zijn DRS mogelijk onregelmatig functioneerde, wat na afloop van de race nog onderzocht zal worden door de FIA. Ondanks deze uitdagingen toonde Russell veerkracht en race-intelligentie door Norris succesvol op afstand te houden.
Norris herovert podiumpositie na intens duel
Lando Norris moest vechten voor iedere meter asfalt in Bahrein. Na een sterke start werd hij teruggeworpen door een tijdstraf vanwege onjuist positioneren op de startgrid. Gedurende de race wist hij echter zijn achterstand goed te maken. Zijn beslissende inhaalactie op Charles Leclerc in de slotfase bracht hem alsnog op het podium. De snelheid van de McLaren’s, gecombineerd met scherpe strategie, leverde het team waardevolle punten én moraal op.
Verstappen’s Grand Prix ontspoort door technische tegenslag
Voor regerend wereldkampioen Max Verstappen werd de seizoensopener een race om snel te vergeten. Vanaf de start verliep het al moeizaam. Verstappen verloor direct een positie en belandde al snel in intense duels, waaronder met Carlos Sainz. De Nederlander kampte met remproblemen, onduidelijke pitinstructies en een falende pitstop waarbij een voorband niet loskwam. Deze opeenstapeling van fouten en technische haperingen wierp hem ver terug in het veld. Uiteindelijk wist Verstappen zich nog op te werken naar de zesde plaats, maar zijn frustratie was hoorbaar via de boordradio. Een pijnlijke confrontatie met de kwetsbaarheden van Red Bull’s strategie en betrouwbaarheid.
Ferrari wisselend succes ondanks slimme strategie
Charles Leclerc en Lewis Hamilton werden gedurende de race op een alternatieve strategie gezet waarbij zij medium banden kregen in plaats van de harde compound waarop Verstappen reed. Deze keuze leek voor Hamilton aanvankelijk positief uit te pakken, maar de Brit ondervond later in de race gripverlies en viel uiteindelijk buiten het podium. Leclerc vocht dapper voor zijn positie, maar moest uiteindelijk zijn meerdere erkennen in de snellere McLaren van Norris.
Safety Car zorgt voor strategische herpositionering
Een incident tussen Sainz en Tsunoda leidde tot veel brokstukken op de baan en een noodzakelijke Safety Car. Deze neutralisatie zorgde voor een herpositionering binnen het veld. Meerdere coureurs, waaronder de top vier, maakten gebruik van deze fase om hun bandenstrategieën te optimaliseren. Piastri wist zijn leidende positie te behouden na de herstart, terwijl anderen zoals Hamilton en Leclerc het moeilijker kregen.
Sainz en Tsunoda slachtoffer van strijdlust
Carlos Sainz moest zijn bolide noodgedwongen parkeren na schade opgelopen in het duel met Yuki Tsunoda. Voor beide coureurs betekende het incident een voortijdig einde van de race. Het voorval onderstreepte de agressieve openingsronde van het seizoen, waarin iedere positie fel bevochten werd.
Verstappen kwetsbaar, Piastri op kampioenskoers
De Grand Prix van Bahrein heeft de krachtsverhoudingen in het nieuwe Formule 1-seizoen blootgelegd. McLaren heeft zich duidelijk als serieuze uitdager gepositioneerd, terwijl Mercedes veerkracht toont onder druk. Voor Red Bull en Verstappen is het een wake-up call. Betrouwbaarheid en strategie zullen cruciaal zijn in het verdere verloop van het seizoen. Piastri’s foutloze optreden is een krachtig statement: hij is gekomen om te winnen.
GP Bahrein 2025 - Bahrain International Circuit |
Pos | Nr | Coureur | Team | Ronden | Tijd | Grid | Punten |
1 | 81 | Oscar Piastri | McLaren Mercedes | 57 | 1:35:39.435 | 25 | 25 |
2 | 63 | George Russell | Mercedes | 57 | +15.499s | 18 | 18 |
3 | 4 | Lando Norris | McLaren Mercedes | 57 | +16.273s | 15 | 15 |
4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 57 | +19.679s | 12 | 12 |
5 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 57 | +27.993s | 10 | 10 |
6 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda RBPT | 57 | +34.395s | 8 | 9 |
7 | 10 | Pierre Gasly | Alpine Renault | 57 | +36.002s | 6 | 6 |
8 | 31 | Esteban Ocon | Haas Ferrari | 57 | +44.244s | 4 | 4 |
9 | 22 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing Honda RBPT | 57 | +45.061s | 2 | 2 |
10 | 87 | Oliver Bearman | Haas Ferrari | 57 | +47.594s | 1 | 1 |
11 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 57 | +48.016s | 0 | 0 |
12 | 23 | Alexander Albon | Williams Mercedes | 57 | +48.839s | 0 | 0 |
13 | 27 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber Ferrari | 57 | +53.472s | 0 | 0 |
14 | 6 | Isack Hadjar | Racing Bulls Honda RBPT | 57 | +56.314s | 0 | 0 |
15 | 7 | Jack Doohan | Alpine Renault | 57 | +57.806s | 0 | 0 |
16 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco Mercedes | 57 | +60.340s | 0 | 0 |
17 | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls Honda RBPT | 57 | +64.435s | 0 | 0 |
18 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco Mercedes | 57 | +65.489s | 0 | 0 |
19 | 5 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber Ferrari | 57 | +66.872s | 0 | 0 |
NC | 55 | Carlos Sainz | Williams Mercedes | 45 | DNF | 0 | 0 |
❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯
Reacties
3 vermeende oorzaken van slecht eindresultaat Max Verstappen.
Kwam bij de start direct in fel strijdende middenmoot.
Incident pitstop,falen wielwissel rv en lichtsignalen.
Harde band i pl v medium.
Er blijft hoop voor Max voor dit seizoen,maar dan moet het wel beter.