Menu
© Pirelli
Nieuws

Oscar Piastri en Pirelli testen nieuwe banden voor F1-seizoen 2026 op Paul Ricard

0 reacties | 317x gelezen
30-01-2025 13:44

ewald | Oscar Piastri heeft woensdag op het circuit van Paul Ricard een belangrijke test uitgevoerd met de nieuwe Pirelli-banden die ontwikkeld worden voor het Formule 1-seizoen van 2026. De McLaren-coureur voltooide 120 ronden op een verkorte lay-out van het circuit en noteerde een snelste tijd van 1:07. Hiermee leveren Pirelli en McLaren een cruciale bijdrage aan de voorbereidingen op de aanzienlijke reglementswijzigingen die over twee jaar worden ingevoerd.

Bron: Formule1nieuws.nl

Hoe Oscar Piastri belangrijke testkilometers aflegde
Op een natte en koude baan kende de testdag van Oscar Piastri een moeizaam begin. IJsachtige omstandigheden in de ochtend vertraagden het programma, maar in de middag kon hij alsnog de geplande afstand van 415,56 kilometer afleggen. De snelste tijd van 1:07 werd gereden op een 3,463 kilometer lange configuratie van het circuit. Dit maakt een directe vergelijking met de baanrecordtijd van Sebastian Vettel in 2019 onmogelijk, aangezien die werd gereden op de volledige 5,8 kilometer lange lay-out. Bij omrekening zou Piastri’s ronde ongeveer twee minuten hebben geduurd op de volledige afstand.

De tests vonden plaats onder gecontroleerde natte omstandigheden. Piastri gebruikte regenbanden op een kunstmatig bevochtigde baan, wat van groot belang is voor de verdere ontwikkeling van Pirelli's natweerbanden.

Technische veranderingen aan auto’s en banden in F1 2026
In 2026 worden aanzienlijke technische veranderingen doorgevoerd in de Formule 1. De auto's worden compacter, lichter en voorzien van een nieuwe hybride aandrijflijn. De verbrandingsmotor en de elektrische krachtbron zullen elk 50% van het vermogen leveren. Bovendien verdwijnt de MGU-K, wat bijdraagt aan de geplande gewichtsreductie.

De banden van Pirelli worden aangepast om deze doelen te ondersteunen. De voorbanden worden 25 millimeter smaller en de achterbanden worden met 30 millimeter versmald. Deze aanpassing moet samen met andere technische ingrepen 30 kilogram besparen, een richtlijn die is vastgesteld door de FIA.

Samenwerking tussen F1-teams en Pirelli essentieel voor succes
Het succes van de bandenontwikkeling voor 2026 hangt in grote mate af van samenwerking tussen Pirelli en de Formule 1-teams. Aston Martin zette vorig jaar de eerste stap door met een aangepaste AMR23 en testrijder Felipe Drugovich een test uit te voeren op het Circuit de Catalunya. McLaren zette deze week het proces voort met Oscar Piastri, en teamgenoot Lando Norris zal op donderdag de testwerkzaamheden overnemen.

In februari neemt Ferrari het stokje over. Zowel Lewis Hamilton als Charles Leclerc zullen deelnemen aan een test op het circuit van Barcelona, waarbij een aangepaste SF-24 wordt ingezet. Mario Isola, directeur motorsport bij Pirelli, benadrukte het belang van deze samenwerking: “Het is cruciaal dat we de correlatie tussen simulaties en werkelijke prestaties op de baan begrijpen. De steun van de teams is hierbij onmisbaar.”

Prestatieverschillen tussen huidige en toekomstige auto’s beperkt
Nikolas Tombazis, hoofd van de FIA’s afdeling voor eenzitters, verklaarde dat de auto's van 2026 naar verwachting slechts 15% langzamer zullen zijn dan de huidige modellen. Eerdere simulaties gingen nog uit van een prestatieverlies van 40%, maar verbeteringen in de downforce hebben dit verschil aanzienlijk verkleind. “De auto's zijn nu bijna net zo competitief als de huidige generatie,” aldus Tombazis. Zonder deze aanpassingen zouden de auto’s naar schatting twee seconden per ronde langzamer zijn geweest.

Voorbereidingen op f1 2026 in volle gang
De recente test op Paul Ricard is een belangrijke stap in de aanloop naar het seizoen 2026. De samenwerking tussen Pirelli en de teams moet ervoor zorgen dat de nieuwe technische richtlijnen geen negatieve impact hebben op de prestaties en dat de wagens geschikt zijn voor de toekomst. De komende maanden staan er nog diverse tests op het programma om deze doelen te realiseren.


❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯

Reacties

;