0 reacties | 314x gelezen
24-09-2024 16:00

ewald | Lewis Hamilton heeft zijn onvrede geuit over de strategische beslissingen van Mercedes tijdens de Grand Prix van Singapore. Terwijl hij naar eigen zeggen pleitte voor een start op medium banden, koos het team ervoor om hem op zachte banden te laten vertrekken, een keuze die volgens Hamilton niet optimaal was. Deze beslissing leidde tot frustraties bij de zevenvoudig wereldkampioen, die uiteindelijk genoegen moest nemen met een zesde plaats in een race die hij als een gemiste kans beschouwde.

Bron: Formule1nieuws.nl

Hamiltons sterke kwalificatie, maar verdeeldheid over strategie
Tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Singapore liet Lewis Hamilton zien dat hij ondanks de moeilijkheden van het seizoen nog steeds in staat is om op één ronde te schitteren. Hij kwalificeerde zich als derde, vlak achter zijn teamgenoot George Russell, die op de eerste startrij plaats mocht nemen. Dit goede resultaat leidde tot verhoogde verwachtingen binnen het team, maar het was de strategische beslissing van Mercedes die de gemoederen binnen het team verhitten.

Hamilton onthulde dat er tijdens de racevoorbereidingen verschillende meningen waren over welke bandenstrategie het beste zou zijn voor de race. “In onze meeting de avond voor de race werd het idee geopperd om de strategieën van de auto’s te splitsen,” aldus Hamilton. “Ik vond het een vreemde beslissing, vooral omdat George en ik zo dicht bij elkaar stonden in de kwalificatie. Het leek mij logischer om ons op dezelfde strategie te houden.”

De keuze voor zachte banden: een omstreden beslissing
Terwijl de meeste coureurs, waaronder George Russell, ervoor kozen om op medium banden te starten, stond Hamilton aan het begin van de race op zachte banden. Hij had vooraf duidelijk aangegeven dat hij de voorkeur gaf aan de mediums, maar Mercedes bleef bij hun besluit om hem op softs te laten starten. “Toen de bandenwarmers werden verwijderd en ik zag dat bijna iedereen op mediums stond, wist ik dat het een zware race zou worden,” gaf Hamilton achteraf toe.

De keuze om op zachte banden te beginnen, bleek al snel een strategische misser. Hamilton moest eerder dan gepland naar de pits voor nieuwe banden, wat hem in een nadelige positie bracht ten opzichte van zijn concurrenten. “Ik moest al na 17 ronden naar binnen om over te stappen op harde banden, en vanaf dat moment wist ik dat de race voor mij gedaan was,” zei Hamilton. De beslissing om zo vroeg te pitten, in combinatie met de moeilijkheden die Mercedes had met de balans van de auto, betekende dat Hamilton niet in staat was om zich in de top vijf te vechten.

Frustraties lopen hoog op tijdens de race
Tijdens de race werd Hamilton zichtbaar gefrustreerd door de gang van zaken. Zijn teamgenoot Russell bevond zich in een veel betere positie en kon strijden voor een podiumplaats, terwijl Hamilton worstelde om zijn banden te managen en de snelheid van de voorhoede bij te houden. “Ik was zo boos,” gaf Hamilton later toe. “Vanaf het moment dat ik op de harde banden reed, voelde ik dat we niet meer competitief waren. De hitte en het gebrek aan grip maakten het vrijwel onmogelijk om nog een rol van betekenis te spelen.”

Uiteindelijk eindigde Hamilton als zesde, een teleurstellend resultaat voor de Brit die het gevoel had dat er meer in had gezeten. “We hadden een goede kwalificatie en het zag er veelbelovend uit, maar helaas hadden we tijdens de race niet de juiste balans in de auto. Het was een worsteling van begin tot eind.”

Impact op het kampioenschap
Met nog zes races te gaan in het Formule 1-seizoen van 2024, staat Hamilton op de zesde plaats in het kampioenschap met een kleine voorsprong van 19 punten op Russell. Hoewel de kans op een titel dit seizoen vrijwel uitgesloten lijkt, blijft Hamilton strijden voor elke punt in de hoop zijn seizoen op een positieve noot af te sluiten. Mercedes, daarentegen, blijft zoeken naar de juiste afstellingen en strategieën om de kloof met de concurrentie te dichten.

Hamiltons ervaringen in Singapore weerspiegelen een breder probleem bij Mercedes dit seizoen. De balans van de auto is vaak een punt van zorg geweest, evenals de strategische beslissingen die soms tegen de wensen van hun coureurs ingaan. Voor Hamilton was de Grand Prix van Singapore een duidelijk voorbeeld van hoe zelfs de kleinste strategische miscalculaties grote gevolgen kunnen hebben.

Een race vol gemiste kansen voor Hamilton en Mercedes
De Grand Prix van Singapore had voor Lewis Hamilton en Mercedes een succes kunnen zijn, maar door een reeks strategische fouten en problemen met de auto eindigde de race in teleurstelling. Hamilton blijft echter strijdvaardig en vastbesloten om de resterende races van het seizoen te gebruiken om zijn team te helpen de juiste balans te vinden en beter voor de dag te komen.

Mercedes zal in de komende races kritische beslissingen moeten nemen om zowel de balans van de auto als hun strategische keuzes te verbeteren. Voor Hamilton is de focus nu gericht op het maximaliseren van zijn prestaties in de resterende wedstrijden, met de hoop om nog enkele hoogtepunten aan een uitdagend seizoen toe te voegen.

❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯