9 reacties | 946x gelezen
04-10-2023 20:01

ewald | Met slechts een bescheiden puntenfinish die Max Verstappen nodig heeft om de rijderstitel van 2023 te behalen, is er een lichte spanning in de lucht. De vraag blijft: Zal de Grand Prix van Qatar voor opschudding zorgen?

Bron: Formule1nieuws

Lusail International Circuit: Een circuit in evolutie
Het MotoGP-terrein, bekend om zijn uitdagingen, hoopt zijn status te verhogen als een van de meest veeleisende circuits van Formule 1. De Lusail International Circuit beloont zowel auto als coureur voor consistentie en vloeiendheid. Dit seizoen zien we dat de nieuwste generatie Formule 1-auto's hun debuut maken in Lusail.

In 2021 werd de Grand Prix van Qatar op het laatste moment aan de kalender toegevoegd vanwege de gevolgen van de Covid-19-pandemie. Qatar tekende een tienjarig contract voor de Grand Prix, dat dit seizoen begint en loopt tot 2032. Hoewel er in 2022 geen race plaatsvond vanwege de voetbalwereldbeker, is het circuit in 2004 geopend en hoofdzakelijk ontworpen voor MotoGP-races. Dit jaar keert de Formule 1 terug naar de op één na grootste stad van Qatar, met vernieuwde faciliteiten die voldoen aan de eisen van Formule 1.

Wat maakt het circuit van Qatar uniek?
Het 5,4 kilometer lange circuit met 16 bochten heeft een soepele, vloeiende configuratie met voornamelijk medium tot hoge snelheidsbochten. De bochten vereisen constante stuurinvoer van de coureurs. Het 57-ronden durende evenement behoort tot de snelste races van het seizoen.

Ondanks eerdere zorgen over de Formule 1-auto's van 2021 op het Lusail-circuit, zagen we bij het inaugurele evenement een respectabel aantal inhaalacties. Dit komt mede door de vele race lijnen die beschikbaar zijn in de bochten van het circuit. Bovendien is er de mogelijkheid tot inhalen bij de bocht van bocht 6.

Banden en uitdagingen op het circuit
Het snelle karakter van het circuit stelt hoge eisen aan de banden. Pirelli heeft daarom besloten om een hardere reeks compounds mee te nemen naar Qatar.
Het vernieuwde asfalt van het circuit zou de auto's een relatief hobbelvrij oppervlak moeten bieden, waardoor ze alleen te maken hebben met de gebruikelijke kerbstones.

Wie zal er goed presteren in Qatar?
Na Verstappens dominante overwinning in Suzuka lijkt Red Bull het team om te verslaan. Echter, met de vernieuwde MCL60, heeft McLaren laten zien te kunnen concurreren, vooral op high-downforce circuits zoals Suzuka. Hoewel Ferrari's recente opleving hen vertrouwen heeft gegeven, blijft hun inconsistentie een zorgpunt.

Mercedes, aan de andere kant, is vocaler geweest over de beperkte voorbereidingstijd voor een Sprint format weekend, wat een interessante dynamiek aan het raceweekend kan toevoegen.

Conclusie
De Grand Prix van Qatar belooft een fascinerend spektakel te worden. Terwijl Verstappen en Red Bull hun dominantie willen voortzetten, zullen teams als McLaren en Ferrari hopen op een verrassingsresultaat.

❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯