9 reacties | 1056x gelezen
21-07-2023 14:41

ewald | In een verregende vrije training voor de Grand Prix van Hongarije heeft George Russell zich als snelste coureur weten te positioneren. De sessie werd echter al snel opgeschrikt door een heftige crash van Sergio Pérez, wat ervoor zorgde dat het lange tijd duurde voordat er weer rondetijden werden neergezet op het Hongaarse circuit.

Bron: Formule1nieuws

Regenbuien speelden een grote rol in de vrije training, waarin slechts dertien coureurs in staat waren een rondetijd neer te zetten. Max Verstappen, Lewis Hamilton en Daniel Ricciardo behoorden tot de coureurs die geen risico wilden nemen en ervoor kozen geen tijd te noteren in deze sessie. Het gebrek aan beschikbare Pirelli-banden dit weekend - slechts elf sets in plaats van de gebruikelijke dertien - leidde tot voorzichtigheid bij de teams om banden te sparen voor de kwalificatie en de race.

De teruggekeerde Daniel Ricciardo, die recentelijk terugkeerde naar zijn voormalige team, toonde echter geen terughoudendheid en ging als eerste het circuit op. De dreiging van aanhoudende regen zorgde ervoor dat ook andere coureurs al snel het asfalt opzochten om waardevolle ronden te rijden.

Een opvallend moment was de vroege crash van Sergio Pérez. De Mexicaanse coureur verloor de controle over zijn RB19 en crashte hard in de muur in bocht vijf. Dit veroorzaakte een rode vlag-situatie en legde de sessie tijdelijk stil. Pérez' auto raakte zwaar beschadigd, waardoor de nieuwe onderdelen van de RB19 onbedoeld voor het oog van de concurrentie tentoongesteld werden.

Na de herstart begon het te regenen, waardoor de omstandigheden op het circuit ongeschikt waren voor snelle rondetijden op de droogweerbanden. De coureurs probeerden het wel, maar dikke regendruppels maakten het onmogelijk. Er gingen minuten voorbij zonder enige rondetijden, ondanks dat de coureurs al snel het circuit hadden verkend.

Lewis Hamilton was de eerste die op de intermediatebanden het circuit opging, maar na een verkenningsronde keerde hij al snel terug naar de pitstraat. Esteban Ocon, die in 2021 in Hongarije de race wist te winnen, volgde zijn voorbeeld, gevolgd door Carlos Sainz, Alexander Albon en Charles Leclerc.

Naarmate de training vorderde, nam de intensiteit van de regen toe, en het werd duidelijk dat de coureurs geen kans meer hadden om snelle tijden te noteren op de droogweerbanden. Sergio Pérez had geluk bij dit alles, omdat hij door de omstandigheden geen tijd verloor ten opzichte van zijn concurrenten. Echter, voor Red Bull
Racing was het een teleurstelling, omdat ook Max Verstappen niet in staat was om de verbeterde RB19 naar behoren te testen.

Pas na veertig minuten kon Valtteri Bottas als eerste coureur een rondetijd noteren op de intermediatebanden. Hij klaagde echter over een gebrek aan grip en zijn tijd van 1:47,7 was aanzienlijk langzamer dan de pole-position tijd van 2022.

Helaas veroorzaakte Carlos Sainz een nieuwe rode vlag-situatie door te spinnen bij het uitkomen van bocht drie en de muur te raken. Dit beperkte de schade aan zijn SF-23 tot de voorvleugel, maar hij kwam vast te zitten op de kerbstones.

Met nog elf minuten op de klok werd de training herstart, en op dat moment hadden slechts Logan Sargeant, Alexander Albon en Bottas rondetijden genoteerd, waarbij het Williams-duo het snelst was.

In de laatste minuten van de vrije training gingen de meeste coureurs toch nog de baan op met intermediatebanden. De tijden vielen snel, met Fernando Alonso en Charles Leclerc als snelsten. Alonso zette uiteindelijk een 1:40,6 neer, nipt voor zijn teamgenoot Lance Stroll.

George Russell liet zich echter niet verslaan en nam op het laatste moment de eerste plek over met een indrukwekkende tijd van 1:38,7. Hiermee sloot hij de vrije training af als snelste, gevolgd door de jonge Oscar Piastri en Lance Stroll. Lando Norris eindigde als vierde, terwijl grote namen zoals Max Verstappen en Lewis Hamilton geen tijd neerzetten in deze uitdagende omstandigheden.

❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯