4 reacties | 997x gelezen
22-03-2023 07:16
ewald | De FIA heeft het 'invitations to tender'-proces gestart om de Formule1 banden-leveranciers voor 2025-2027 te herzien.
Bron: Formule1nieuws
De FIA zal op zoek gaan naar één enkele fabrikant die alle F1-banden van 2025 tot en met 2027 kan leveren, met een optie tot verlenging tot 2028. Pirelli, de huidige leverancier, heeft een contract tot het einde van het seizoen 2024 en is de enige leverancier van de sport sinds het seizoen 2011.
Het nieuwe contract betreft een levering aan de Formule1, samen met de series Formule2 en Formule3. De FIA heeft verklaard dat de bandenafmetingen "vergelijkbaar" zullen zijn met de huidige 18? banden. Er moet echter een grotere nadruk worden gelegd op ecologische duurzaamheid gedurende de "volledige levenscyclus" van de banden door de aanbiedende fabrikanten. De vereisten omvatten ook de noodzaak dat banden worden uitgerust met elektronische identificatie om zo het keuringsprocedures te verbeteren.
Ondanks de "vergelijkbare" afmetingen, zullen de krachtbronnen met een hoger koppel die voor 2026 zijn geïmplementeerd, zeer waarschijnlijk ontwerpwijzigingen vereisen om aan de herziene eisen te voldoen. De geschatte toename van het koppel is ongeveer 10%. Medio juni wordt een beslissing over het nieuwe bandenleveringscontract verwacht. De specificaties voor de Formule2 en Formule3 volgen in de komende twee weken.
❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯
Reacties
De banden kunnen nog beter aangepast worden aan de circuits waarop geracet worst.Zo werd in Bahrein de midium band helemaal niet gebruikt.
De enige manier om banden aan te passen aan de eisen van de coureurs en van de toeschouwers is competitie. Dus terug naar de tijd dat er twee bandenleveranciers waren.
Nou het zal wel naar de hoogste bieder gaan, ik zou toch graag weer twee verschillende terugzien.