0 reacties | 730x gelezen
28-10-2019 00:44
bvonk | Lewis Hamilton heeft de Grote Prijs van Mexico gewonnen, gevolgd door Ferrari-coureur Sebastian Vettel en de andere Mercedes van Valtteri Bottas.
Bron: Formule1nieuws.nl
Verstappen pakte gisteren de pole maar moest die een paar uur later weer inleveren omdat de Nederlander niet voldoende snelheid minderde tijdens een gele vlag situatie. Bij de start leek hij de schade snel te herstellen door meteen van P4 naar P3 te gaan maar even daarna kwam er een botsing met Hamilton waardoor Verstappen buiten de baan belande en terug viel naar P8.
Verstappen ging meteen weer in de aanval bij Bottas maar ook dat ging niet helemaal goed, er kwam weer een kleine botsing met een kapotte achterband als gevolg. De Red Bull-coureur moest naar de pit voor nieuwe banden en begon daarna helemaal achteraan met een inhaalrace. Die ging wel zonder problemen maar meer dan een P6 achter zijn teamgenoot Albon zat er niet meer in.
Uitvallers: Lando Norris en Kimi Räikkönen
Snelste raceronde (1 extra WK punt): Charles Leclerc 1:19.232
| GP Mexico 2019 - Mexico Stad circuit |
| Pos | Nr | Coureur | Team | Ronden | Tijd | Grid | Punten |
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | MERCEDES | 71 | 1:36:48.904 | 3 | 25 |
| 2 | 5 | Sebastian Vettel | FERRARI | 71 | +1.766s | 2 | 18 |
| 3 | 77 | Valtteri Bottas | MERCEDES | 71 | +3.553s | 6 | 15 |
| 4 | 16 | Charles Leclerc | FERRARI | 71 | +6.368s | 1 | 13 |
| 5 | 23 | Alexander Albon | RED BULL RACING HONDA | 71 | +21.399s | 5 | 10 |
| 6 | 33 | Max Verstappen | RED BULL RACING HONDA | 71 | +68.807s | 4 | 8 |
| 7 | 11 | Sergio Perez | RACING POINT BWT MERCEDES | 71 | +73.819s | 11 | 6 |
| 8 | 3 | Daniel Ricciardo | RENAULT | 71 | +74.924s | 13 | 4 |
| 9 | 10 | Pierre Gasly | SCUDERIA TORO ROSSO HONDA | 70 | +1 lap | 10 | 2 |
| 10 | 27 | Nico Hulkenberg | RENAULT | 70 | +1 lap | 12 | 1 |
| 11 | 26 | Daniil Kvyat | SCUDERIA TORO ROSSO HONDA | 70 | +1 lap | 9 | 0 |
| 12 | 18 | Lance Stroll | RACING POINT BWT MERCEDES | 70 | +1 lap | 16 | 0 |
| 13 | 55 | Carlos Sainz | MCLAREN RENAULT | 70 | +1 lap | 7 | 0 |
| 14 | 99 | Antonio Giovinazzi | ALFA ROMEO RACING FERRARI | 70 | +1 lap | 15 | 0 |
| 15 | 20 | Kevin Magnussen | HAAS FERRARI | 69 | +2 laps | 17 | 0 |
| 16 | 63 | George Russell | WILLIAMS MERCEDES | 69 | +2 laps | 19 | 0 |
| 17 | 8 | Romain Grosjean | HAAS FERRARI | 69 | +2 laps | 18 | 0 |
| 18 | 88 | Robert Kubica | WILLIAMS MERCEDES | 69 | +2 laps | 20 | 0 |
| NC | 7 | Kimi Räikkönen | ALFA ROMEO RACING FERRARI | 58 | DNF | 14 | 0 |
| NC | 4 | Lando Norris | MCLAREN RENAULT | 48 | DNF | 8 | 0 |
Ultimate highs in 2017 and 2018, to despair in 2019
— Formula 1 (@F1) October 27, 2019
The moment Max Verstappen's #MexicoGP unravelled ???? pic.twitter.com/Gqg4cj2o8s
❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯
Reacties
