11 reacties | 2887x gelezen
24-10-2019 05:43

bvonk | De FIA heeft beide Renault wagens gediskwalificeerd van de Grote Prijs van Japan voor het gebruik van een illegale rijhulp.

Bron: autosport.com

Na een protest ingediend door het Racing Point-team, hielden de FIA-stewards woensdag een teleconferentiehoorzitting om te evalueren of het remaanpassingssysteem van Daniel Ricciardo en Nico Hulkenberg in Suzuka legaal was.

De stewards besloten dat het systeem niet in strijd was met de technische voorschriften van F1, maar wel dat het een hulpmiddel is voor de bestuurder en dat is niet toegestaan. Als gevolg hiervan zijn Daniel Ricciardo en Nico Hulkenberg gediskwalificeerd uit de uitslag van de GP van Japan.

Het protest van Racing Point was gebaseerd op claims dat het geloofde dat er een vooraf ingesteld remsysteem in strijd was met verschillende F1-voorschriften.

Het team was ook van mening dat Renault de artikelen 11.1.3, 11.1.4 en 8.6.3 van de technische voorschriften had overtreden die aangedreven apparaten verbieden die de rembalans wijzigen, of systemen die niet door de bestuurder worden bestuurd.

Na een teleconferentiehoorzitting tussen de Japanse GP-stewards werd geconcludeerd dat het systeem van Renault voldeed aan de technische voorschriften.

Bevindingen van de rentmeesters
1. De software van de achterremcontroller die door Renault wordt gebruikt, maakt integraal deel uit van het controlesysteem waarnaar wordt verwezen in artikel 11.9 FIA Formule 1 technische voorschriften. Als zodanig wordt het gebruikt in overeenstemming met artikel 11.1.3 en 11.1.4 van de FIA ??Formula One technische voorschriften.

2. Het beschreven besturingssysteem is niet vooraf ingesteld en is afhankelijk van de ronde-afstand.

3. Renault-bestuurders gebruiken knoppen op het stuur om de rembalans te regelen in overeenstemming met artikel 8.6.3 FIA Formule 1 technische voorschriften. Deze zijn verbonden met de FIA Standard ECU.

4. Gezien het bovenstaande concluderen de stewards dat hoewel Renault innovatieve oplossingen gebruikte om bepaalde dubbelzinnigheden in de technische voorschriften en andere ondersteunende documenten te benutten, hun systeem geen inbreuk maakt op de huidige technische voorschriften.

Een verklaring van de stewards luidde: "Het betreffende systeem voor het aanpassen van de rembalans fungeert als hulpmiddel voor de bestuurder, doordat de bestuurder een aantal aanpassingen tijdens een ronde niet hoeft te maken.

"De stewards merken op dat er een duidelijk onderscheid is tussen dit systeem en een systeem dat daadwerkelijke feedbackcontrole biedt, wat een vervanging kan zijn voor rijvaardigheid of reflexen.

"Desondanks is het nog steeds een hulpmiddel en daarom is het in strijd met artikel 27.1 FIA Formula One Sporting Regulations." De beslissing werd genomen om Ricciardo en Hulkenberg te diskwalificeren voor de Suzuka-race omdat men dacht dat ze een voordeel hadden behaald met het systeem.

Vanwege het unieke karakter van de hoorzitting is een verlengde deadline voorgesteld als Renault besluit in beroep te gaan. Renault heeft tot donderdag 10.00 uur lokale tijd in Mexico om de FIA in kennis te stellen van haar voornemen om in beroep te gaan.

De herziene resultaten zet Renault onder druk van Toro Rosso voor de vijfde plaats in het constructeurskampioenschap.

Het verplaatst Racing Point-coureur Sergio Perez van de p11 naar p9, boven de beide Renault-coureurs in de tussenstand van de coureurs. Ricciardo en Hulkenberg vallen terug naar p12 en p13, achter Lando Norris en Daniil Kvyat.

Aangepaste uitslag GP Japan.

❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯