2 reacties | 6513x gelezen
13-03-2018 12:00

EvDelft | De nieuwe Ferrari heeft de mysterieuze gewoonte van het achterlaten van een rookspoor wanneer het de garage verlaat. Elke keer wanneer de rode wagen van de Scuderia de garage verliet, was die enorme rookpluim er weer, van olie blauw gekleurd.

Bron: SkySports.com

Waarom eigenlijk, waar is het goed voor? Ted Kravitz legt uit.

"Elke auto die met een motor van Ferrari rijdt - dus de Haas en de Sauber ook - heeft een rechthoekige uitlaat direct onder het achterlicht, behuisd in de kreukelzone van de auto. Daar zit een olie-uitlaat. Deze zijn essentieel voor elk voertuig met een verbrandingsmotor. Maar het is dit jaar regel dat de olie aan de buitenkant van de auto geloosd wordt, en niet terug de motor in wordt geleid. Dat mag niet meer per 2018."

"Wat wel vreemd is, is dat de auto's met motoren van Honda, Mercedes en Renault lang niet zoveel olie roken en dus niet zo'n blauwe walm achterlaten als de auto's van Ferrari. Het was overduidelijk toen de auto van Sebastian Vettel werd gestart. Het lijkt erop dat de motor van Ferrari gewoon meer olie verbruikt dan de rest. Het is echter iets anders om olie te verbranden, nu dat gelimiteerd is tot 1,8 liter per race. Dit is olie die verbruikt wordt in de verbrandingskamer, en een heleboel ook!"

❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯