3 reacties | 1374x gelezen
25-01-2018 09:00
EvDelft | Frédéric Vasseur, de teambaas van Sauber, liet weten dat hij binnen een uur nadat hij zijn contract had getekend, besloten had dat de overeenkomst met Honda niet door zou gaan.
Bron: PitPass.com
In 2017 werd Monisha Kaltenborn als teambaas bij Sauber ontslagen. Enkele weken later, op 17 juli om 9 uur, tekende Vasseur het contract met het team waar hij teambaas van is geworden. Om 10 uur was er een vergadering. In die vergadering besloot hij dat Sauber in 2018 niet met Honda zou gaan rijden.
"Op dat moment ging het met Honda helemaal niet goed. Bovendien, en dat was ook belangrijk, werden we in een technische samenwerking gedwongen met McLaren voor hun versnellingsbakken, waar wij niets aan mochten veranderen. Ik had contact met McLaren en wist al dat ze hun samenwerking met Honda wilden beëindigen. Ik wilde niet in een positie verkeren dat ik iets met een team te maken had dat niets had met de motoren waarmee wij reden. Stel je voor dat ik McLaren moet vragen om een versnellingsbak omdat wij zouden rijden met Honda...", aldus Vasseur.
"De beslissing dat Sauber en Honda niet samen zouden gaan, heb ik dus genomen een uur nadat ik was aangesteld. Eigenlijk hoefde ik er niet eens lang over na te denken", vatte Vasseur het samen.
❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯
Reacties
Dat is een logische en goede vraag waar ik helaas het antwoord niet op weet... Maar het zou me niet verbazen als inderdaad de constructie gelijk zou zijn.
Het heeft me bezig gehouden en ik vind op
https://www.eurosport.com/formula-1/honda-layout-a-challenge-for-toro-rosso_sto6443640/story.shtml
d.d. 14-12-2018:
James Key: The gearbox, which is designed by Toro Rosso but uses internals from Red Bull Technology, will also be new, and shorter than its predecessor.
Had ik niet verwacht.
Sauber zou gedwongen kunnen worden tot samenwerking met McLaren voor bakken? Hm.
Wat is dan de status bij Toro Rosso? Gaan zij bakken kopen van McLaren onder dezelfde condities als Sauber?