10 reacties | 3837x gelezen
13-10-2017 11:00

EvDelft | Liberty Media, de eigenaar van de Formule 1, staat op het punt aan de teams te laten weten wat de bedoeling is omtrent de motoren vanaf 2020.

Bron: GrandPrix.com

Auto Motor und Sport laat weten dat Liberty samenwerkt met de FIA en dat de voorgestelde reglementen op 31 oktober aan de teams zullen worden getoond.

Helmut Marko van Red Bull liet weten: "Voor mij persoonlijk zou het het mooist zijn als we een blanco vel krijgen, of toestemming te racen met een mooie V12 en het geluid dat de fans willen hebben."

Sebastian Vettel: "Alles in deze wereld moet maar steeds kleiner. Maar met het oog op de sport en om te laten zien dat het beter kan, zou het mooi zijn tegen deze trend in te gaan. Tegenwoordig zijn de auto's niet meer zo luid en ik geloof niet dat dit goed is voor de fans. Ook voor ons coureurs is het maar niets."

Echter, aangenomen wordt dat vanaf 2021 Liberty en de FIA hebben besloten voor een compromis tussen wat 'de wereld' wil en wat de fans willen. Met een V6 met dubbele turbo en een MGU-H en een MGU-K. Marko zegt dat het van cruciaal belang is dat er vanaf 2021 onafhankelijke motorleveranciers in de Formule 1 kunnen komen om te strijden met de fabrieksteams.

"De huidige trend is onacceptabel voor ons, want we kunnen nooit een motor verkrijgen van Mercedes of Ferrari. De Formule 1 moet gebaseerd zijn op klantenteams, niet op fabrieksteams. De mensen kopen een iPhone omdat die makkelijk is in gebruik, niet omdat ze willen weten hoe dat ding werkt", aldus Marko.

Volgens Auto Motor und Sport is het het plan de motoren vanaf 2021 goedkoper en eenvoudiger te maken met veel standaard onderdelen. Aangenomen wordt ook, dat Liberty Media de Formule 1 Commissie en de Strategie Groep wil schrappen. Op 7 november wordt bekend gemaakt wat het voorgestelde budgetlimiet wordt vanaf 2019.

❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯