8 reacties | 4483x gelezen
05-04-2016 15:39

EvDelft | Het seizoen van 2016 is nog maar net begonnen, en het lijkt er nu al op dat het team van Peter Sauber in de overlevingsmodus staat. Er gaan geruchten rond dat het team uit Zwitserland zelfs de Grote Prijs van China moet gaan missen.

Bron: GrandPrix247.com

Het team liet eerder weten dat het een grote hindernis heeft moeten overwinnen nadat in februari het salaris van de 300 medewerkers niet betaald kon worden, maar er lijken meer problemen te zijn. Het gonst in het paddock van de geruchten dat Sauber binnen een paar weken geschiedenis is, voordat het de Grote Prijs van China kan gaan rijden.

Mede-eigenaar en teambaas Monisha Kaltenborn was in Bahrein al niet aanwezig. De verhalen willen dat ze in Hinwil achter was gebleven om wat urgente financiële zaken af te handelen. Volgens Speedweek 'is het geen geheim dat het op drie na oudste Formule 1-team in zwaar weer verkeert'.

Kaltenborn: “Ik geef geen commentaar op de financiële status van het team. Ik zal dat ook zo houden. Echter, referend aan het te laat uitbetalen van de salarissen, dat was slechts een vertraging en daar hebben we onze spijt over betuigd. Het was een ongelukkige samenloop van omstandigheden op dat moment. Dat zal niet meer gebeuren.”

Kaltenborn is een felle criticaster van het huidige systeem van de onderverdeling van de gelden die de sport genereert: “Het is bijna niet aan anderen uit te leggen, als je ziet hoeveel geld er in de sport omgaat. En als je naar de laatste paar jaar kijkt, wordt dat alleen maar meer. En toch zijn er veel teams die in de financiële problemen verkeren. Dat kan nooit goed zijn. Er is iets fundamenteel fout in de sport.”

En die opmerking wordt geplaatst terwijl er steeds minder sponsoren in de Formule 1 zijn, volgens een bericht in de Financial Times. Zak Brown, sponsorgoeroe van de Formule 1, zegt: “De kosten zijn, volens mij, het enige en grootste probleem en dat zorgt voor vele andere problemen. We hebben een industrie waarbij de kosten exploderen, en de sport is niet in staat die kosten onder controle te krijgen.”

Op de baan gaat het voor het team niet veel beter. De Braziliaan Felipe Nasr, met als persoonlijke sponsor Banco do Brasil, is de grootste inkomstenbron van het team. Hij klaagde tijdens de Grote Prijs van Bahrein steen en been over zijn auto: “Deze auto is een verschrikking om te rijden!”, riep hij tijdens de race over de boordradio. En na afloop van de race vatte hij het nog even samen: “We hebben duidelijk wat problemen met mijn auto. We moeten vóór China de hele boel goed analyseren.”

Een race, die dus volgens de geruchten door het team niet gehaald gaat worden.

❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯