10 reacties | 4515x gelezen
07-11-2015 15:21
EvDelft | 
Bron: SkySports.com
Het nieuwe Amerikaanse team zal volgend jaar zijn debuut maken. Het heeft een technische samenwerkings- overeenkomst met de Scuderia, waarbij het Italiaanse bedrijf een flinke hoeveelheid werk op zich heeft genomen, inclusief de motor, de transmissie en de ophanging. Natuurlijk moet Haas wel zijn eigen chassis bouwen, maar de zakenman gaat er vanuit dat het zijne minder conventioneel is en 'beter' dan dat van Ferrari.
Gene was in gesprek met Sky Sports en liet weten: "Ik denk dat ons chassis substantieel anders is van constructie dan die van Ferrari. We bouwen onafhankelijk van elkaar. Wij zijn van mening dat in sommige opzichten onze auto beter zal zijn dan een Ferrari, omdat we meer... meer... ik zal niet zeggen dat we moderner zijn, maar we hebben een andere aanpak dan Ferrari, en ik denk dat het ontwerp wellicht beter is. De Ferrari si meer conventioneel. Ze doen al enkele jaren min of meer hetzelfde."
Gene Haas wil wel duidelijk hebben gezegd dat 'beter' niet automatisch 'sneller' betekent. Toch is het team erg opgewekt sinds Romain Grosjean voor hen heeft getekend. De teambaas en eigenaar zegt dat hij het goed voor elkaar heeft met de Fransman, beter dan verwacht. Zijn teamgenoot wordt Esteban Gutiérrez, maar het aantrekken van de coureur van Lotus wordt in Amerika gezien als een grote overwinning. Haas geeft toe dat ze ook hebben gesproken met Nico Hülkenberg en Kevin Magnussen, mocht het contracteren van de Fransman mislukt zijn.
Haas: "We hebben met verschillende coureurs gesproken. Sommigen van hen wilden graag in de fabriek komen kijken, want ze waren zeker geïnteresseerd. We hebben een aanbod gedaan aan iemand, maar dat werd afgewezen. Ik denk dat dat niet meer dan redelijk was, want wie wil er nu voor een gloednieuw team rijden? We waren ook in gesprek met Romain en enkele andere coureurs. Romain was oprecht geïnteresseerd. Ik denk dat hij een risico neemt door bij een nieuw team te gaan rijden. Historisch gezien heeft een nieuw team altijd opstartproblemen. Ik denk dat we enorm veel geluk hebben gehad met Romain. Hopelijk zullen we het beter doen dan men verwacht, volgend jaar."
Het was echter geen verrassing dat Gutiérrez als tweede coureur werd aangewezen, gezien de sterke band die het team heeft met Ferrari, en dat de Mexicaan testcoureur is in Maranello. Haas: "Ik maak er geen geheim van dat onze tweede coureur een reservecoureur van Ferrari zou worden. We hebben een overeenkomst met Ferrari en onderdeel daarvan is dat we één van hun coureurs zouden laten racen. Zij hebben daar ervaring met het chassis van Ferrari in de simulator, dus wat dat betreft hebben ze twee goede reservecoureurs."
❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯
Reacties