13 reacties | 9970x gelezen
05-11-2015 08:57
EvDelft | Het is wellicht één van de grootste controverses geweest van de afgelopen jaren, maar er is eindelijk een einde aan gekomen.
Bron: TheJudge13.com
Terwijl Red Bull het contract dat tot en met 2016 met Renault liep had afgezegd, werden ze beschuldigd van 'het springen uit een vliegtuig zonder parachute, en dan tijdens de val proberen ergens een parachute te kopen'. Dit heeft wereldwijd geleid tot de visie dat Red Bull inderdaad volgend jaar niet aan de start zou staan.
Het gal dat over en weer gespuwd is tussen Renault en Red Bull, liet de meeste toeschouwers geloven dat de relatie terminaal was. En waar Adrian Newey dat ook zegt: "Helaas is onze relatie met Renault niet meer te repareren. Er zijn te veel dingen gebeurd, dus we hebben geen motor." Dan is er maar één conclusie mogelijk: dat was het dan...
Echter: TJ13 laat exclusief weten dat Red Bull Racing zich niet zal terugtrekken en in 2016 gewoon aan de start zal verschijnen. Afgelopen nacht is er een overeenkomst gesloten voor een motor welke achterin de RB12 komt te liggen. Het was enigszins 'twee voor twaalf' voor het team, want de auto moet nu echt gebouwd worden wil die op tijd klaar zijn voor het komende seizoen. Maar dan nog, gezien de berichten van TJ13 eerder vorige maand dat er in 'Gebouw 9' door Red Bull zelf aan een motor wordt gewerkt, is dat wellicht niet zo'n grote verrassing.
Red Bull zal met de opgewaardeerde motor van Renault rijden in Brazilië, waarbij Renault 12 tokens heeft gebruikt om de motor te verbeteren. In Austin werd dit nog geweigerd door het team. De verbetering van de motor is het resultaat van een samenwerking tussen Renault en Red Bull, met name tussen Renault en Mario Illiën, die voor Red Bull werkt aan hun eigen motor.
Mario Illiën, de motorgoeroe die vroeger voor Ilmor werkte, is al meer dan een jaar bezig in Milton Keynes om een motor te bouwen en helpt daarbij Renault met het oplossen van de fundamentele problemen in hun motor. Veel van deze problemen schijnen te maken te hebben met het motorblok zelf.
Het resultaat van bovenstaande is nu, dat Renault heeft toegestemd een motor te fabriceren én leveren aan Red Bull Racing voor de nabije toekomst. Tevens zal de compleet vernieuwde motor, met name de ICE (verbrandingsmotor), ingezet gaan worden, terwijl Red Bull hun eigen ERS-onderdelen gaan gebruiken.
Verder is er overeengekomen dat Red Bull door zal gaan met de ontwikkeling van de verbrandingsmotor in hun Gebouw 9, zonder dat Renault daarbij betrokken is, en dat het intellectuele eigendom van die motor blijft zoals het is. Onenigheid tussen Red Bull en Renault over het intellectuele eigendom van de samen door hen ontwikkelde motor is de reden geweest waarom Red Bull Racing zo hard op zoek was naar een tijdelijke motorleverancier voor 2016. Deze problemen lijken nu opgelost te zijn.
Naar verwachting zal de motor van Renault voor 2016, welke achterin de RB12 komt te liggen, de naam Infiniti gaan krijgen, indien beide partijen daar overeenstemming in kunnen bereiken. Zo niet, dan zullen de kosten van de ontwikkeling van de motor vooruit worden geschoven en een andere partner zal worden aangeschreven.
Red Bull schijnt erg veel vertrouwen te hebben in de start van het nieuwe seizoen met een compleet hernieuwde versie van de huidige motor, welke in Brazilië zal worden ingezet, met een motor die meer dan 40 pk extra zal leveren.
Nu dit is opgelost, kan Renault zich eindelijk toeleggen op het overnemen van Lotus, wat ook vóór 2016 rond moet zijn. En dan is er een mooi gevecht om naar uit te kijken, het komende seizoen: 30 jaar ervaring versus jeugdige overmoed. En laten die laatsten nou ooit hebben gezegd dat ze nóóit een Formule 1 motor zouden gaan bouwen.
Maar ja, als je iedereen tegen je in het harnas hebt gejaagd, is 'zelf doen' de enige oplossing. Trouwens, en dat is misschien een neveneffect: het feit dat Red Bull voor de toekomst hun eigen motoren gaat bouwen, dat zou de zoektocht van Bernie en Todt naar een onafhankelijke motorleverancier kunnen stopzetten. Red Bull is uit de problemen, crisis over...
❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯
Reacties
