11 reacties | 3222x gelezen
28-09-2015 13:30
EvDelft | 
Renault heeft bekend gemaakt dat het een beslissing heeft genomen omtrent de overname van Lotus: het plan is het team over te nemen.
Bron: SkySports.com
Na veel en langedurige gesprekken met de eigenaar van het team Lotus, Genii Capital, laat de verklaring weten dat dit het begin is van de terugkeer van het Renault Formule 1 fabrieksteam. De overeenkomst zou de toekomst van de mensen, de fabriek, kortom het team moeten garanderen. Het schijnt dat er een onbetaalde rekening ligt van de belasting die uiterlijk 7 december betaald moet zijn.
De Franse autofabrikant heeft eerder al het team uit Enstone in handen gehad, namelijk tussen 2002 en 2009. In die periode wist het twee keer de wereldtitel te winnen: met Fernando Alonso in 2005 en 2006.
Viervoudig wereldkampioen Alain Prost zou een belangrijke rol spelen in de overname van het team Lotus en vooral in het leiden van het team Renault. Wellicht zal hij een vergelijkbare functie gaan bekleden als dat Niki Lauda bij Mercedes doet.
"Renault heeft een lening gedaan aan Lotus om de openstaande belastingaanslag te betalen, dus dat is geregeld. Echter, de faillisementsaanvraag is nog niet van tafel. De aanvraag is wel verdaagd, maar niet komen te vervallen. Dit betekent echter wel dat andere crediteuren geen rechtszaken meer mogen aanspannen tegen het team om hun geld te krijgen", aldus Sky Sports.
Lotus mocht dit jaar in Japan hun eigen ontvangstruimte niet in, omdat de rekening van vorig jaar nog niet betaald was. Bernie Ecclestone heeft toen ingegrepen en de teamleden van Lotus eten bezorgd. Dit was echter niet voor het eerst dat Lotus problemen had, financieel gezien, dit jaar. Eerder dit jaar, tijdens de Grote Prijs van België, had Lotus bijna niet meegedaan omdat de rekening aan bandenleverancier Pirelli niet was betaald. Ook in Hongarije mocht het team zich verheugen in het voldoen van een onbetaalde rekening aan Pirelli, anders werder er geen banden geleverd. De banden in Hongarije werden slechts enkele minuten voordat de eerste vrije training van start ging, geleverd.
Er is echter nog wel iets dat moet worden geregeld, aldus Renault: de betalingen vanuit de FOM. Renault wil een vergelijkbare regeling als Ferrari heeft. Renault verscheen voor het eerst in de Formule 1 in 1977 en heeft als motorleverancier verschillende wereldtitels gewonnen met Williams en met Red Bull, alsmede twee titels als constructeur.
Slater, journalist van Sky Sports, liet weten: "Zoals ik het begrepen heb zijn er nog wat zaken te regelen, zoals hoeveel geld Renault gaat ontvangen in vergelijking met de andere grote namen in de Formule 1, zoals Ferrari, Mercedes, McLaren en Williams. Deze teams hebben al een flinke historie in de Formule 1 en dat komt tot uiting in de betalingen van de FOM. Dit is voor Renault een breekpunt in de onderhandelingen, en het lijkt erop dat meneer Ecclestone bereid is tot onderhandelingen in enige vorm. Maar er is nog geen overeenkomst bereikt. In feite is de intentieverklaring die Renault heeft getekend met Genii Capital slechts een optie voor Renault. Ze zijn nu aan het uitzoeken of ze groen licht kunnen krijgen in de komende drie maanden en voor het einde van het seizoen willen ze een beslissing en een eventuele volledige overname bereikt hebben. Deze onderhandelingen zijn al enige tijd bezig en dat is waar het personeel van Lotus naar heeft uitgekeken. Er is nu voor het eerst een publieke aankondiging geweest van de kant van Renault dat het bezig is met de overname. Daarom denk ik dat er goede vooruitzichten zijn voor de mensen uit Enstone, Oxfordshire, voor het jaar 2016."
Nu het team van Red Bull eind volgend jaar stopt met de motoren van Renault te gebruiken, loerde het gevaar dat Renault helemaal zou stoppen met de Formule 1. Dat zou ervoor zorgen dat 10 van de 11 teams in de Formule 1 zouden rijden met motoren van Ferrari of Mercedes. Het is daarom welkom nieuws dat Renault van plan is Lotus over te nemen.
Ondertussen is Pastor Maldonado bevestigd als coureur voor Lotus / Renault voor 2016, maar het is nog niet duidelijk wie zijn teamgenoot gaat worden. Romain Grosjean, op dit moment teamgenoot van de Venezolaan, heeft laten weten volgend jaar naar Haas te vertrekken, ondanks dat de Fransman een geschiedenis heeft met het team van Renault, die hem in 2009 zijn debuut gaven in de Formule 1. Hij heeft ook een lange geschiedenis met oliemaatschappij Total, die al jaren een vaste partner is van het team.
❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯
Reacties
