5 reacties | 2146x gelezen
26-08-2015 14:30
EvDelft | 
Williams is vastberaden om tot de bodem uit te zoeken waarom er zoveel problemen waren met de banden bij het team.
Bron: SkySports.com
De auto's van Williams startten als derde en zesde op Spa, maar beide coureurs hadden last van wielspin bij de start en verloren in de eerste ronde nog meer posities. Bottas had duidelijk te weinig grip op de zachte banden. Uiteindelijk werd de race van de Fin om zeep geholpen toen het team een verkeerde band op zijn auto monteert bij de eerste pitstop. Dat leverde hem een doorrijstraf op. Felipe Massa deed het wat beter en wist uiteindelijk vlak achter Sergio Pérez als zesde over de streep te komen.
Maar het waren de eerdere problemen met de grip waardoor beide coureurs niet voor het podium konden strijden. Rob Smedley heeft toegegeven dat er goed gekeken gaat worden naar hoe de starts benaderd moeten gaan worden. Smedley: "Wat we anders hadden moeten doen, is dat we een iets andere voorbereiding voor de voorbanden hadden moeten hebben. Die hadden nogal last van korrelvorming in de eerste stint. Daarom liepen we de rest van de race achter de feiten aan. Dat is ook waarom we zo makkelijk konden worden ingehaald. Dus daar moeten we even goed naar kijken. We moeten begrijpen wat er met onze auto is waardoor de voorbanden soms zo slecht uit de verf komen. Ik denk dat er iets is dat we moeten veranderen over hoe we de zaken aanpakken. De auto zelf, eigenlijk... Hoe dan ook, we moeten begrijpen wat er aan de hand is, waarom de voorbanden zo snel slijten."
De lange rechte stukken op Spa, in sector 1 en 3, hadden goed moeten passen bij de Williams FW37, die weinig weerstand genereert. Maar Bottas vertelde aan Sky F1 dat hij van mening is dat de auto verkeerd was afgesteld, waardoor de gehele ronde niet de snelst mogelijke was. De volgende race, op Monza, zal nog meer nadruk leggen op de snelheid op de rechte stukken. Smedley is dan ook van zins ervoor te zorgen dat de banden niet weer voor problemen gaan zorgen.
Smedley: "We moeten daar echt zeker van zijn. Het maakt niet uit waar je je kwalificeert, je wilt in de race beter eindigen. Je kan niet een race hebben waarbij je de hele tijd achter de feiten aanloopt. Dat is wat ik denk dat er bij ons team in de laatste anderhalf jaar gebeurd is. We moeten de races naar ons toe trekken en ons naar voren werken. Dat is waar we aan gaan werken in Monza."
Smedley wilde zich ook nog verontschuldigen tegenover Bottas vanwege de problemen bij zijn pitstop, waarbij hij drie zachte banden en één medium-harde band ondergelegd kreeg (rechtsachter): "Er is één ding wat we echt moeten doen, en dat is ons verontschuldigen tegenover Valtteri, want wij hebben zijn race verknald. Hij was aan het strijden met Sebastian Vettel en Romain Grosjean voordat dat gebeurde. We moeten geen mensen individueel de schuld geven, we moeten als groep de verantwoording op ons nemen en kijken wat er gebeurd is."
❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯
Reacties
