De Brit Lewis Hamilton wist als eerste onder de wart wit geblokte vlag door te komen tijdens de Grote prijs van Engeland. Met een voorsprong van ruim 10 seconden op teamgenoot Nico Rosberg, wist hij zijn voorsprong te vergroten in de strijd voor het kampioenschap.
Hamilton en Rosberg hadden allebei een slechte start. Nadat het licht uit ging waren het de beide Williams' coureurs die aan het langste eind trokken en vanaf de 2e startrij de leiding wistten te pakken in het voordeel van Massa.
In de eerste bochten ging het voor meerdere coureurs al mis. Zowel de beide Lotus' coureurs raakten elkaar als ook de beide heren van McLaren. Door een touché tussen Maldonado en Grosjean probeerde Fernando Alonso uit te wijken maar raakte hierdoor de controle deels kwijt over zijn wagen. Zowel Romain als Pastor moesten de wagens aan kant zetten. Een clash met Button was voor Alonso niet meer te vermijden. Button zijn wagen raakte dusdanig beschadigd dat ook hij de handdoek in de ring moest gooien.
Door de gestrande wagens kwam de safety car op de baan. Voor onze landgenoot Max Verstappen zou de race al snel voorbij zijn want op het moment dat de heren weer mogen racen, raakt hij in een van de eerste bochten de controle kwijt over de achterkant van zijn Toro Rosso. Door de hoge snelheid raakte de auto haaks in de grindbak waar hij in vast bleef zitten.
Tot aan de eerste pitstops zat de complete top 4 binnen 3 seconden van elkaar. Hamilton die toen op de 3e plek rond reed kwam als eerste binnen voor vers rubber. Al snel kwamen ook Felipe Massa en Nico Rosberg naar binnen en Valtteri Bottas als laatste van het kwartet. Lewis wist tijdens zijn inlap al snel veel tijd goed te maken en pakte door de slimme strategie de leiding en gaf deze niet meer uit handen.
Voor Rosberg pakte het minder goed uit, na zijn pitstop kwam hij wederom achter de Williams te zitten, deze keer achter die van Massa. Op het moment dat Bottas de pitstraat verlaat komt hij tussen beide in. Ronden lang lijkt er geen verandering te komen in de slagvolgorde en is het tot aan de verwachte regen weinig actie op de baan.
Na ruim een uur racen komen de eerste druppen uit de lucht vallen. Langzamerhand zien we steeds meer coureurs glibberend over het asfalt gaan. Van meerdere teams kwamen er verschillende berichten of het wel of niet harder zou gaan regenen. Kimi Raikkönen gokt erop dat de regen al snel blijft aanhouden en is de eerste op de intermediates. Een grote gok wat hem duur zou komen te staan, de regen hield tijdelijk op en de slicks waren de betere keuze. Hierdoor zag hij onder andere zijn teamgenoot Sebastian Vettel voorbij gaan en viel terug van P5 naar P8.
Uiteindelijk kwam er toch meer regen uit de lucht vallen en was het Hamilton die op de perfecte timing naar binnen kwam. Met 9 ronden te gaan wist hij al snel in de regen op de intermediates zijn voorsprong te vergroten en het gehele veld volgt al snel. Voor Raikkönen zat een podium er niet meer in want zijn setje was al snel versleten. Zijn teamgenoot wist in de slotfase gemakkelijk aan de beide Williams coureurs te gaan en wist naast de Mercedes coureur de laatste podiumplek te pakken. Hij finisht uiteindelijk als 8e.
Voor Renault was het een slechte dag. Kvyat wist als enige Renault-aangedreven coureur punten te pakken en finishte achter de beide Williams'. Force India kan na dit weekend met een opgeheven hoofd naar huis nadat ze met hun nieuwe upgrades de 7e en 9e plek wistten te bemachtigen. Ook McLaren wist met hun enige overgebleven coureur nog een punt te pakken. Sinds de comeback van Honda dit jaar bij het team van McLaren hebben ze dit seizoen slechts 5 punten weten te scoren.
Marcus Ericsson kwam net 4.2 seconden tekort op de McLaren coureur maar finishte met een voorsprong van 1 en 2 rondes op de beide Marussia's.