14 reacties | 3455x gelezen
10-12-2013 02:01
rob1981 | Zoals al eerder op deze site gemeld was er een plan om coureurs die deelnemen aan de Formule 1 een eigen startnummer te geven. Gisteren is door de FIA bekend gemaakt dat dit zijn intrede zal doen in 2014.
Gilles Villeneuve was er al een groot voorstander van. Elke coureur een eigen startnummer geven zolang ze deelnemen aan Formule 1 races. Gilles Villeneuve is als persoon zelf al legendarisch, maar velen herkennen hem met het startnummer 27.
Nigel Mansell reed in zijn Williams periode altijd met het startnummer 5. Ook een herkenningspunt voor mensen want overal waar Mansell kwam hingen er spandoeken met "The Big Red Five" Toen de Engelsman in 1995 overstapte naar McLaren zijn er pogingen gedaan startnummers te ruilen met het team van Williams. Laatst genoemde ging hier echter niet op in en zodoende moest Mansell het doen met startnummer 7. Iets wat natuurlijk nooit zo 'krachtig' was als nummer 5.
Nu is het dus officieel. Elke coureur krijgt zijn eigen startnummer. Een identificatie voor een coureur en marketing technisch ook niet verkeerd. Mochten coureurs beiden met hetzelfde startnummer willen gaan rijden word de uitslag van het kampioenschap van 2013 gehanteerd. De verliezer moet dan een ander startnummer kiezen.
In de motorsport is het heel duidelijk te zien. Als je nummer 46 hoort en je volgt de gemotoriseerde sport zal je gelijk aan de goedlachse Valentino Rossi denken. Nummer 58 zal altijd herinnert worden aan de veel te vroeg verongelukte Marco Simoncelli. Nummer 34 is het nummer van kampioen Kevin Schwantz. Naar mijn weten een nummer wat niet meer aan een andere coureur word toegekend.
Zo waren er ook Formule 1 teams die heel herkenbaar waren aan een eigen startnummer:
Tyrell: 3 en 4
Footwork: 9 en 10
Lotus: 11 en 12
Benneton 19 en 20
Minardi: 23 en 24
Ligier: 25 en 26
Ferrari: 27 en 28 of 11 en 12
Bron: Formule1Nieuws.nl
❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯
Reacties
dit is dus ecclestone zen manier, om vettel van die nr 1 af te krijgen :-P. Met welke startnummer zouden ze nu komen?
Wel, red bull is afkomstig van jaguar, welke dan weer komt van steward-ford. Zijn zij nie afkomstig van footwork? Welke betekenis zit achter footwork? Wil da zeggen, dat da zo'n ouwe auto van de flinstones is :lol: , infeite een trapauto dus?
Het zal indd even wennen zijn,maar uiteindelijk is het wel duidelijker.
Dan krijgt Alonso dus nummer 1 aangezien hij de beste coureur van het veld is.
Ach laat me niet lachen. Alonso de beste coureur van het veld. Hoe kom je aan die theorie. Mijnheer heeft slechts 2 racez gewonnen, en is wederom niet als kampioen geeindigd. 4 jaar lang is vettel de beste. Ik ben geen vettel fan. Ik ben neutraal. En btw, vettel is wereldkampioen en krijgt dus gewoon nr 1. Als hij geen wereldkampioen meer is, krijgt hij pas zijn eigen nr. Dit is onzin om te noemen dat het een manier is om vettel van zijn nr 1 af te krijgen.
Ik heb niets tegen Vettel en hij zou in mijn ogen de nummer 1 moeten krijgen want ze moeten ergens beginnen, maar......het wil niet zeggen dat Vettel de beste coureur is ( wel een van ). volgens mijn is Alonso misschien wel beter dan Vettel en er zijn er nog.
Het is altijd de combinatie van team/wagen/coureur en dan nog een beetje geluk.
Als hij nu de nummer zou krijgen blijft hij die ook houden tot hij stopt in de F1.
Coureurs mogen een nummer kiezen tussen de 2 en 99. De nummer 1 zal altijd voorbestemt blijven aan de wereldkampioen van een jaar eerder. De kampioen mag het volgende jaar kiezen of hij de nummer 1 wilt of niet.
Wat een hoop gezever weer! En maar weinigen die het artikel gelezen hebben, helaas....
Want als jullie het artikel gelezen hadden, dan had 90% van de reacties hier niet gestaan.
Pff, ben tegen, daar gaat de competitie om zo hoog mogelijk nummer..
Ach ja, waarom niet? Het werkt in de MotoGP ook. Ben benieuwd met welke nummers welke coureurs gaan rijden...
Zal wel even wennen zijn maar ach, ik kan het idee wel omarmen.