22 reacties | 4576x gelezen
15-03-2013 08:10
tonyclifto | De tweede vrije trainingen van het nieuwe Formule 1 seizoen zijn wederom door Red Bull gedomineerd, zij bezetten de plekken 1 en 2, met als gewoonlijk Vettel op de hoogste positie.
In tegenstelling tot de eerste vrije trainingen van vandaag was er in deze tweede sessie meteen volop levendigheid op de baan in Melbourne. Na 5 minuten had de helft van het veld al een rondetijd gezet en niet lang daarna waren alle wagens, op de Ferrari's na, op de baan geweest om een rondetijd te zetten. Sebastian Vettel was in het eerste deel van deze sessie weer de snelste, met een aardig ruime marge.
In het eerste gedeelte van deze trainingen reden de wagens op de medium compound banden. De Red Bulls, Lotussen en Ferrari's waren vooraan te vinden. Later testten verscheidene teams wat langere runs uit, om vervolgens over te stappen op de supersoft compound banden. De tijd die Vettel eerder echter had neergezet werd alleen door teamgenoot Mark Webber verbeterd, de rest kwam er op de zachte band nog steeds niet overheen. Toen Vettel er zelf ook de supersoft compound op liet leggen plaatste hij zijn wagen weer gewoon 'on top'. Met een 1:25.908 was hij 0.244 seconde sneller dan zijn teamgenoot.
Voor Giedo van der Garde en Lewis Hamilton komt deze sessie vroegtijdig ten einde. Met ongeveer een uur te gaan parkeert Giedo zijn Caterham in het grind en kan vervolgens niet meer wegkomen. Lewis Hamilton mist minder rijtijd, zijn aanvaring met de bandenstapel komt op het moment dat de klok al bijna op nul staat. Beide incidenten leveren gele vlag situaties op.
Rosberg zet zijn Mercedes op een knappe derde positie, waarna de beide Lotussen van Raikkonen en Grosjean aansluiten. De eerste Ferrari, die van Fernando Alonso, komt pas op de zesde plaats. Lewis Hamilton is zevende en de tweede Ferrari, met Felipe Massa achter het stuur, sluit aan op P8. Zelfs Martin Whitmarsh moest vandaag toegeven dat de McLaren de snelheid nog niet heeft gevonden, de McLaren's zijn vandaag terug te vinden op de plaatsen 11 (Button) en 13 (Perez). Het team heeft een achterstand van meer dan twee seconden op de top vandaag.
Op de laatste plaats van het lijstje vinden we Giedo van der Garde weer terug. Dit keer lag dat natuurlijk aan het feit dat hij na een half uur al niet meer kon rijden en dus ook de zachte banden niet heeft kunnen uitproberen vandaag. Teamgenoot Pic geeft nog een beetje hoop voor Caterham, hij was sneller dan Max Chilton van Marussia en gaf op Jules Bianchi nog maar een halve seconde toe.
Bron: Formule1nieuws.nl
| Tijdentabel tweede vrije trainingen Melbourne, Australië |
| Pos | Nr | Coureur | Team | Tijd/Uitval | Achterstand | Rondes |
| 1 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 1:25.908 | 33 | |
| 2 | 2 | Mark Webber | Red Bull Racing-Renault | 1:26.172 | 0.264 | 31 |
| 3 | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:26.322 | 0.414 | 26 |
| 4 | 7 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 1:26.361 | 0.453 | 38 |
| 5 | 8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1:26.680 | 0.772 | 32 |
| 6 | 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:26.748 | 0.840 | 35 |
| 7 | 10 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:26.772 | 0.864 | 28 |
| 8 | 4 | Felipe Massa | Ferrari | 1:26.855 | 0.947 | 32 |
| 9 | 15 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:27.435 | 1.527 | 35 |
| 10 | 11 | Nico Hulkenberg | Sauber-Ferrari | 1:28.187 | 2.279 | 34 |
| 11 | 5 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:28.294 | 2.386 | 30 |
| 12 | 14 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:28.311 | 2.403 | 37 |
| 13 | 6 | Sergio Perez | McLaren-Mercedes | 1:28.566 | 2.658 | 33 |
| 14 | 19 | Daniel Ricciardo | STR-Ferrari | 1:28.627 | 2.719 | 31 |
| 15 | 12 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 1:28.772 | 2.864 | 33 |
| 16 | 16 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 1:28.852 | 2.944 | 36 |
| 17 | 18 | Jean-Eric Vergne | STR-Ferrari | 1:28.968 | 3.060 | 36 |
| 18 | 17 | Valtteri Bottas | Williams-Renault | 1:29.386 | 3.478 | 39 |
| 19 | 22 | Jules Bianchi | Marussia-Cosworth | 1:29.696 | 3.788 | 32 |
| 20 | 20 | Charles Pic | Caterham-Renault | 1:30.165 | 4.257 | 37 |
| 21 | 23 | Max Chilton | Marussia-Cosworth | 1:30.600 | 4.692 | 36 |
| 22 | 21 | Giedo van der Garde | Caterham-Renault | 1:32.450 | 6.542 | 11 |
❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯
Reacties
Geinmodus!
Ik las ergens op een site dat Gido blij zou zijn als hij in de voetsporen van verstappen kon treden. Dat is hem aardig geluk vandaag. ook hij weet de grindbak te vinden.
Volgens een interview met Whitmarsh en Button op een andere site, is er wel degelijk iets serieus aan de hand. Whitmarsh had het zelfs over één van de moeilijkste dagen voor McLaren ooit.
Niet dat dit wil zeggen dat hun seizoen voorbij is, maar ze hebben héél erg veel werk voor de boeg om dit om te draaien.
Nu, als er 1 team is dat van een baggerbak een winnende auto kan maken, dan is het McLaren. Maar ze moeten dan wel heel erg voortmaken en met rassenschreden de zaak op een paar races omdraaien.
En dan zegt men dat ze in de voetballerij opportunistisch zijn. Ik ben ervan overtuigd dat hoewel Mclaren er nu slecht voorstaat dat ze voldoende kennis en kunde in huis hebben om mee te strijden voor de overwinningen.
Ik hecht wat dat betreft meer waarde aan de woorden van Alonso die zegt dat er 5 teams dicht bij elkaar zitten (red bull, ferrari, mclaren, mercedes en lotus).
dit is maar training he, we zullen morgen zien, mogelijk zijn er nu teams die nu ook verstoppertje spelen of nog testen! zou in ieder geval zonde zijn mocht MClaren niet beter kunnen, dat geloof ik niet!
mooi dat die 4 teams binnen de seconde zijn! het word meteen al spannend,
F1stevie, je hebt helemaal gelijk. It's only friday.
Maar ik denk doordat we al zo lang droogstaan dat we te geïnteresseerd naar deze training kijken haha! Ik heb er weer zin in in ieder geval.
Na de statements van alle teams gelezen te hebben ga ik er wel vanuit dat RBR de snelste zijn. Daarachter is het al een stuk moeilijker te voorspellen.
Ook al is het volledig buiten Giedo zijn schuld om kan ik het toch niet laten. Giedo stond toch maar mooi in de grindbak net als Verstappen!!!
Ik weet net of het aan mij ligt, maar volgens mij zijn Verstappen-grindbak-grappen al lang niet leuk meer?
@McLaren : Dat krijg je als je een winnende auto 180 graden omdraait. Ik ben benieuwd of ze binnen een aantal races weer het tempo van de RedBulls kunnen bijbenen, zo niet; dan was dit één van de slechtste keuzes ooit..
Heeft hamilton dan toch de juiste keuze gemaakt??? Wat is er in godensnaam aan de hand daar bij McLaren. Maar goed het is pas een VT maar dit is niet waar ze horen. Rosberg maakt het Hamilton in ieder geval heel lastig en dat zie ik graag :-D. Nogmaals, het is niet omdat Hamilton traag is, in tegendeel, men onderschat Rosberg ;-). Ferrari ook niet geheel naar wens denk ik maar Massa doet me goed, hij doet voor nu goede zaken en mag hopen dat hij Alonso verslaat ;-).
Vettel doet wat hij moet doen en doorgaan waar hij gestopt is. Ik weet het, vele vinden dit onplezierig en dan druk ik me zacht uit maar ik geniet met volle teugen ;-).
Deze tijden zien er weer heel anders uit, als de 1e vrije training.
Ik kan mij niet voorstellen dat ze bij McLaren zoveel tijd hebben verloren. Dus van hun verwacht ik nogmaals andere tijden.
inderdaad, zover mc laren grootste tegnvaller en Marussia grootste meevaller....... maar dit is natuurlijk pas het eerst edeel. tijdens de race kunnen we pas zien hoe de teams de autos op de banden hebben kunnen afstellen, wie sloopt ze het snelst/langzaamst?..
BEGINNNEN !!!!!!
Het probleem is dat je niet weet wie wat doet.
Giedo heeft aangegeven dat Pic en hij voornamelijk met de banden bezig geweest zijn om te kijken wat deze doen. Ze hebben de hele training met 1 setje mediums gereden.
Dit komt voor mij niet onverwacht,ik had Red Bull al vooraan verwacht.Natuurlijk is het nog maar vrijdag ( understatement van de maand ) maar ik durf wel aan dat Red Bull in de winter niet het achterste van hun tong hebben laten zien.
Jammer van Giedo dat hij in de grindbak kwam, hij bbegeeft zich in goed gezelschap met Webber en Hamilton die ook niet vrij van zonden zijn.
Wel verrast dat Marussia de zaken nu echt op de rit lijkt te hebben. Caterham kan met de Renault krachtbon en KERS het verschil niet maken. Het zal mij benieuwen hoelang zij die Gascoyne nog in het zadel laten. Hij lijkt werkelijk niets bij te dragen bij de laatste teams waar hij gewerkt heeft.
Verder is het meer van het zelfde!
Keek het live via sky sports. Ziet er goed uit voor Red Bull! Nu alleen nog maar hopen dat ze dit vasthouden.
PS de banden van Pirreli zijn echt waardeloos!
Of RBR heeft zoals gewoonlijk de underdog gespeeld of de rest speelt nu een spelletje en gaat pas 100% vanaf zaterdagmiddag. We zullen het zien, VT3 geeft meer indicatie over de snelle runs van de heren en pas na Q3 kunnen we zeggen wie waar staat op de short-runs.
Zondag zullen we zien wie de beste papieren heeft over de lange runs, waar het uiteindeljk allemaal toch om draait :-)