10 reacties | 2539x gelezen
16-11-2012 12:24
tonyclifto | 
Bron: Motorsport.com
Het verbod is er gekomen naar aanleiding van klachten van de rijders zelf, die aanvoerden dat de innovatie - die bedoeld is om het inhalen gedurende de races gemakkelijker te maken - er ook voor gezorgd heeft dat het rijden gevaarlijker is geworden.
"Het verzoek aan Charlie (Whiting) was praktisch unaniem," zei de Australische coureur Mark Webber aan het Duitse Auto, Motor und Sport. In de zoektocht naar snellere rondetijden openen de coureurs vaak al in het midden van snelle bochten hun achtervleugels volgens Webber.
"We denken dat er al een aantal incidenten zijn geweest en ik hoor van verschillende rijders dat het erger en erger wordt," aldus Whiting volgens de BBC. Volgens Whiting werd het gebruik van DRS in de trainingen en kwalificatie alleen toegestaan vanwege de angst dat de DRS afstellingen, die tot meer inhaalacties zouden moeten leiden, zouden worden opgeofferd bij de setup van de wagens.
"Nu zien we echter dat ze (de teams) een hele andere aanpak hebben gekozen," aldus Whiting. "Daarom gaan we de regel voor 2013 aanpassen." Whiting voegde nog wel toe dat de specifieke DRS zones op de circuits ook tijdens de trainingen en de kwalificatie van kracht blijven, waardoor DRS op die stukken nog wel toegestaan zal blijven.
❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯
Reacties