23 reacties | 3806x gelezen
05-09-2012 17:03
vollegas | Volgens de redactie van het Britse magazine Autosport, is de keuze van Jerome d'Ambrosio de verstandigste keuze. Een coureur van een ander team bijvoorbeeld, denk aan de switch van Fisichella naar Ferrari om Massa te vervangen, is vaak niet de meest verstandige.
Bron: Autosport.com
De redacteur Edd Straw schreef de volgende bedenkingen:
''Jerome d'Ambrosio was niet alleen de belangrijkste kanshebber om Romain Grosjean te vervangen, het was ook de verstandigste keuze.
Je hoeft alleen maar te kijken naar hoe lang het duurt voor een coureur om zich in een F1 auto aan te passen, zelfs voor doorgewinterde coureurs die eventjes een zitje overnemen in een ander team. Het blijft specialistenwerk om je goed aan te kunnen passen aan de manier van werken, specifieke settings van de wagen en alle knopjes en hendeltjes op het stuurwiel en in de cockpit.
D'Ambrosio heeft in ieder geval met de Lotus E20 gereden en was op alle besprekingen van de ingenieurs tijdens alle raceweekenden aanwezig gedurende dit lopende seizoen. Dit betekent dat hij net zo goed is voorbereid als zijn teamgenoot Grosjean waarvoor hij aankomende race zal invallen.
Hij is ook een intelligente coureur, wat betekent dat hij vastbesloten is om dit weekend zijn werk zo goed en efficiënt mogelijk uit te voeren, zonder zich op een te uitbundige manier te willen bewijzen.
Dat wil niet zeggen dat het gemakkelijk zal zijn. Elke coureur die plots moet inspringen wordt geconfronteerd met een bijna verticale leercurve. Omdat reservecoureurs in de regel weinig tijd op de baan vertoeven tijdens oefensessies, zal d'Ambrosio al knap werk leveren indien hij enige nuttige technische bijdrage kan leveren aan het team en zijn Lotus naar de finish weet te brengen. Een behoorlijke achterstand tegenover Kimi Raikkonen, zal hem in dat geval niet worden kwalijk genomen.
In de punten rijden zou een hele grote prestatie zijn voor iedere coureur met de bescheiden voorbereiding zoals D'Ambrosio, zelfs in zo'n goede wagen zoals de Lotus E20''.
❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯
Reacties
