4 reacties | 1399x gelezen
09-11-2010 11:47
Misjab | Hispania Racing heeft op haar website bekend gemaakt dat Pastor Maldonado in de aankomende testweek in Abu Dhabi 3 van de 4 dagen gaat testen voor HRT. Het zal na 6 jaar afwezigheid (Minardi 2004) de 2de keer worden dat hij in een F1 auto plaatsneemt.
Volgens Maldonado zelf, die ook een interview geeft op diezelfde website, hoopt hij HRT van veel nuttige testfeedback te kunnen voorzien en omschrijft hij zichzelf als: "Een rijder die snel en technisch is, en komt om te winnen."
Twee weken geleden was het nog Williams die Maldonado zou laten testen gedurende deze dagen. Het lijkt er nu dus op dat deze plannen gewijzigd zijn en dat de kans toeneemt dat Hulkenberg en Barrichello rustiger adem kunnen halen, en hun zitje niet verkocht gaat worden aan Maldonado.
Bron: Hispaniaf1team.com
❮ Vorig bericht | Volgend bericht ❯
Reacties
zou het stoeltje van hulkenberg dan toch veilig zijn.
als de grote sponsor idd bij williams komt is de financiele nood niet zo groot meer om de miljoenen van maldonado nodig te hebben, iets wat HRT wel keihard nodig heeft.
ik kan mij niet voorstellen als maldonado zo zeker was van zijn stoeltje bij williams dat hij ook gaat testen bij HRT, maar nu genoegen neemt met dat stoeltje.
verder vrag ik mij af wat hij nu voor een feedback kan geven met 0 ervaring in de F1, GP2 scheelt toch wel wat, alhoewel HRT niet heel veel boven dat nivo zit.
is er dan toch nog gerechtigheid in de F1 dat geld toch niet voor talent gaat.
Lewis juig niet te vroeg.
Sponsors hebben ook eisen en Williams zal een hoop moeten inleveren wil het blijven bestaan.
Er zijn 2 optie's voor Williams.
- Een coureur aannemen die sponsors mee neemt
- Een sponsor naarbinnen halen die veel geld wil betalen, maar die zal dan ook een bepaalde coureur in het team willen zien.
2 verschillende manieren de zelfde uitwerking: een coureur die je eigenlijk niet wil.
In Grove gaan toch sterke geruchten dat er een grote sponsor voor Williams komt.
Echter zal betekend dat niet dat de coureurs safe zijn.
Want wie betaald bepaald zeker bij prive teams.
Maar HTR heeft haar zaken nog redelijk voor elkaar.
De cosworth motor geeft vrijheid om zelf coureurs te kunnen aannemen inplaats dat de motorfabrikant een coureur mee geeft.
In het geval van HRT coureurs die veel betalen om het team te behouden.
En Maldonado is een goede man voor HTR.
Tevens blijft de deur voor Maldonado naar Williams openstaan omdat Williams veel onderdelen aan HRT zal leveren.
En ik heb het idee dat de Williams auto's toch betrouwbaar zijn.
Ik heb weinig bak en hydraulisch probelemen bij Williams gezien.
En dan gaat Toyota de auto zelf helpen te bouwen.
Dus een betrouwbaarde motor met bak en hydraulica en een goed chassis met aeropakket.
En als Williams de bak en extra's leverd zal er ook wel een KERS systeem door Williams geleverd worden.
Kinkt bijna te goed om waar te zijn...